第二十章：利令智昏（一）

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斯大林当初曾站在列宁一边，支持苏维埃政权通过与德国缔结和约的方式退出一战，但以当时列宁在俄共布内的威望，其割地求和的主张却都接连三次遭到抵制，直至最后列宁以辞职相胁、俄共布面临分裂的危险，才勉强通过了列宁的主张。

虽然民众党主张的领土面积远不如当初德国人要求的大，虽然通过这些年的党内斗争斯大林已清除了托洛茨基、布哈林等一干挑战者，苏共内部已再无能威胁其地位的人，但斯大林仍不愿与中国民众党签署城下之盟。

一来，东、西两线都处于战争状态，西线战事尤为激烈，而苏联也已进入了全体总动员，在这种情况下苏联突然与民众党签署割地求和的协议，不但会导致国内人心涣散，打消前方将士抗击侵略的士气，更会强烈地刺激德国吞并苏联的野望，使其攻击愈加疯狂。甚至日本也极有可能把正在进行的关东军特别大演习变成攻击苏联远东地区的直接军事行动。这样的风险，斯大林可不想冒！

二来，苏联现在虽然面临东、西两线作战的窘境，但总动员后，苏联后备兵员充足，各军工厂也正昼夜不停地加紧生产武器装备，斯大林有信心在西线把德国人拖入冬季乃至更长，并在东线把战争区域控制在一定范围之内。在这种情况下，斯大林不甘就此向民众党低头！

三来，民众党所提出的要求与德国人在一战后期所提的要求并不一样，民众党所处的形势也并非当初德国所能比拟。斯大林担心一旦苏联真签署条约确认民众党对有关区域的领土主张，将来无法象废除《布列斯特和约》那样废除与民众党之间的条约。

基于这些情况，斯大林是绝不愿与民众党就领土问题签订任何条约的！

至于共产国际及各国支部，则是苏联牵制有关国家的得力工具，也是确立苏联在世界革命领导地位的有效方式。虽然苏联眼下处于两线作战状态，可德军距离莫斯科还有三百八十公里远民众党武装更远在中亚、外蒙，苏联还远未到山穷水尽的地步。何况，英、美两国至今只在口头上说要援助，苏联也不能在没见到丁点实际好处的情况下就解散共产国际自废武功！

而且，斯大林还注意到，霍普金斯只说德国入侵苏联，并未提及民众党武装入侵，这表明美国人对人民军在中亚、外蒙的行动有不同看法，也使斯大林警觉起来。

“霍普金斯，如果美国愿意帮助我们共同抵御外来侵略并向我们提供所需要的物资，我想即便西伯利亚大铁路一时中断，我们总可以找到另外的物资通道。而且，我，德国人今年拿不下莫斯科，我们有信心坚持到最后胜利！”斯大林注视着霍普金斯脸上的表情，缓慢而坚定地说道，“至于共产国际那是各国无产阶级共同成立的一个革命组织，其存在与否还要看各国支部的意见，苏联不能将一己之见强加于人。何况现在正是各国进步力量团结起来，建立世界反法西斯统一战线的关键时候，苏联不能在这个时候提出不适当的建议打击进步力量的积极性！”

霍普金斯叹了口气，他在领土问题上苏联和民众党同样固执，这和原来预想的有些不符。他决定不在领土问题上表达美国的意见，顶多转达一下民众党的态度。仔细想了想，霍普金斯说道共产国际的问题关系到美国民众对苏联的态度。美国国内孤立主义情绪还比较严重，在美国政府准备将租借法案试用于苏联的时候，绝大多数美国民众不愿政府援助的国家正通过共产国际对美国输出革命！我们这次可以不谈共产国际的问题，但这个问题总要解决的而且越快越好！

至于物资通道问题，我们考虑过三个方案：

第一个就是从美国西部跨越白令海峡，到苏联远东海参崴等港口，进而通过西伯利亚大铁路将物资输送到苏联需要的地方。这个方案本来最为稳妥，但因民众党武装切断了铁路线，现在已无法实施。我们也曾与民众党私下接触过希望他们能够为抗击邪恶轴心而恢复铁路运行，但他们表示，只要苏联不归还沙俄时代通过不平等条约割占的中国领土，他们就将一直与苏联打下去。这是关系到苏、中两国的双边问题，美国政府也不便干预。”

“既然他们想打，那苏联就奉陪到底！”斯大林轻蔑地一笑，又道，“不可否认，民众党是掌握了几样先进武器，在此前的作战中也占了点便宜。可若不是有德国人在西线大举进攻，他们根本就不足以威胁到伟大的苏联！这笔帐，我们会算清楚的！”

“那是你们双方的问题，美国政府不适合在这个问题上介入。”霍普金斯耸耸肩膀，又接着说道，“第二个方案就是开辟北大西洋航线。从美国东海岸向苏联的摩尔曼斯克与阿尔汉格尔斯克输送物资。但这两地维度过高，每年港口冰封期过长，加上还有可能遇到德国人的潜艇，不适于大量物资输送。

第三个方案就是自美国向西横跨太平洋、印度洋，进入阿拉伯海后，经伊朗向苏联中亚地区输送物资。这条通道航线过于漫长，沿途海况过于复杂，在印度洋孟加拉湾北部还有民众党海上力量存在，也难以满足长期输送大量物资的需要。”

在原本历史上，到二战结束前，美国共向苏联提供了一千七百五十万吨的援助物资。

其中有有将近四百万吨由北大西洋海路运到摩尔曼斯克与阿尔汉格尔斯克，有四百万吨经由伊朗运抵苏联。虽然太平洋运输线还需穿越辽阔的西伯利亚进行超远距离铁路运输，但这条通道因能够常年使用，输送的物资却等于北大西洋通道和伊朗通道运输量的总和。甚至在日本对美国宣战后，仍有大量的美国船舶悬挂苏联国旗，源源不断的将物资从美国西海岸运输到海参崴，进而运送到苏联其他需要的地方。

尽管战后苏联出于维护自身形乘需要，极力贬低美援物资在作战物资中的总体比重，以证明苏联的胜利是靠自身取得与美援无关。但不可否认的是·美援虽总体比重低，可在一些重要种类的物资中却占据了相当大的比重。

二战结束时，苏军装备的六十六万五千辆摩托车中有四十二万七千辆是美国在战争期间提供的。而苏军所装备的所有车辆中，更有百分之五十以上是来自美国。若没有这些车辆以及美国提供的数以千计的铁路机车和货车·苏军很难具备歼灭德军所需要的战略、战术机动能力，也就无法取得二战后期那一次次战役的胜利！

而现在，民众党武装单凭切断西伯利亚大铁路这一项，就将美国援苏物资的总量给硬生生砍下了多半！再加上山南人民军海上力量对印度洋地区施加的影响，可以预见，苏联的二战势必比原本历史上打得更为艰难！甚至就算斯大林能取得最终胜利，也不见得能来得及运送足够兵力去与西方瓜分德国！

斯大林眼下是无法预料到今后几年内战局发展的·但他见霍普金斯确实提出了行之有效的物资输送方案，美国人或多或少是真想帮忙，原来的警惕不由得放松了几分，眼光也缓和下来，甚至还带着一丝微笑问道既然美国政府能与民众党进行私下接触，难道就不能对他们施加一下影响，争取恢复西伯利亚大铁路的畅通么？”

“很遗憾，美国政府与重庆方面有大使级外交关系·而民众党是中国当今最大的反政府武装，我们的私下接触也只是想看将来在东南亚有没有共同抗击日本的可能，与其他方面无涉。”霍普金斯两手一摊′机智地说道，“而且，因为租借法案无法适用于民众党，加上美国政府以往与民众党也没有接触过，我们现在对他们也谈不上多大影响。就我所知，目前美国政府并没有取得具体进展。”

租借法案确实无法适用于民众党这个反政府武装，而负责与民众党接触的霍普金斯又一直飞来飞去，美国政府也正与华美公司就有关问题进行洽商，从这些方面来说，霍普金斯并未说谎·只是隐藏了一些具体细节而已。

“那确实遗憾！”斯大林点头附和了一句，并未再问美国与民众党接触的细节。

至于霍普金斯所说的民众党武装会继续对苏作战问题，斯大林虽然也很重视，但却认为凭苏联广阔的疆域和已全面动员的近两亿人口，足以在今后打败人民军，只不过可能会长些·付出的代价会大些罢了。

从斯大林所掌握的来自中国方面的情况看，民众党从36年才占据中国西北诸省，获得了一个相对稳定的发展环境，并通过3637两年大量吸收灾民、难民解决了西北发展所需要的劳动力问题，进而在37年在山南获得了出海口。可这么短短几年，民众党就算发展再快又能发展到哪儿去？就算他们拥有一些性能不的新式陆空武器，可在数量上却不足以和苏联相提并论。若非德国在西线的大举进攻牵制了苏军大半力量，斯大林，平定中亚、外蒙方向的人民军充其量只需要半年左右。

霍普金斯见斯大林并未把提醒的人民军今后攻击行动放在心上，刚想再强调一下，可转念间却又放弃了。既然美国不准备介入苏联和民众党之间的领土纠纷，初次接触，他若说多了难免会让人误以为是在帮民众党向苏联施压。