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战前,受杜黑空中制胜论的影响,各军事大国程度不同地开发轰炸机,视轰炸机为重要的空中进攻力量。战时,轰炸机的发展进入了黄金时代,美国设计制造的轰炸机型号最多,数量最大,成为名符其实的轰炸机王国。

大战中,盟国的战略轰炸机成为高悬在德意日法西斯头上的利剑,对加速战争进程,促使法西斯早日失败产生了重要影响。其中,B-17空中堡垒是其中的佼佼者之一,战略轰炸的概念基本上是由B-17飞机开创的。

在后世,B-17轰炸机,是二战初期美军的主要轰炸机,波音公司制造,共生产12700架。它拥有13挺重机枪,是一个名副其实的“飞行堡垒”。虽然B-17航程短(相对来说),但它有较大的载弹量和飞行高度,并且坚固可靠,常常在受重创后仍能“晃晃悠悠”的飞回机场,因此挽救了不少机组成员。

B-17轰炸机高达8吨的载弹量,近三千公里航程,一万米的飞行高度,以及在后世著名的知名度,成了空一师将来轰炸机的选择。

另外,B-17轰炸机也是世界上第一种装备雷达瞄准具,能在高空进行精确投弹的大型轰炸机。

叶丰在萧山机场,分好几个批次,秘密的从“女娲”系统中兑换了一部分战斗机和轰炸机,其中战斗机稍多,暂时兑换了24架,轰炸机稍少,暂时只兑换了12架,此外,还兑换了几架运输机。

战斗机是德式的梅塞施米特,轰炸机是美式的空中堡垒,后勤补给可能稍微有一点不方便,但是,这两款飞机都是现役的,性价比很高。

十二月中旬。

免职之后,在南京呆了好几天,松井石根终于要走了,虽然是被免职回国,但是,新上任的冈村宁次格外给松井石根面子,亲自到南京火车站送行。

让松井石根非常激动的是,尊敬的亲王殿下,朝香宫鸠彦亲王也亲自到火车站送行。

南京火车站,戒备森严,大量的小鬼子五步一岗,十步一哨,车站内更是小日本将军云集,除了朝香宫鸠彦和冈村宁次两名日本大将,还有不少的小日本中将、少将,甚至还有一些大佐、中佐等军官。

这些军官,有大部分是各个师团的师团长,参谋长,旅团长等等,这么多的高级军官过来送行,不知道是看在冈村宁次的面子上,还是看在松井石根的面子上,不过,估计前者居多。

看到这么多的高级军官给自己送行,松井石根甚至有点感慨,眼睛都甚至有点湿润。

紧靠火车站台,停靠着一列专列,这是松井石根将乘坐的火车,将从南京乘坐火车前往上海,然后在上海登上军舰回日本国内。

在火车上,松井石根向送自己的各级小日本军官挥手告别,而朝香宫鸠彦则非常隐蔽的看了看前面火车头上一个不起眼的标识,一面小日本的膏药旗。

在火车上插一面膏药旗,再正常不过,且插在火车头上的也有,不过,这面膏药旗是朝香宫鸠彦命令人悄悄的插上去的,看着这面膏药旗,朝香宫鸠彦眼里的得意神色一闪而没,谁也没有注意。

火车终于缓缓的行驶出了南京火车站,松井石根看着火车外倒退的南京街景,不禁想起了自己这段在南京的日子,同时,也狠狠的想起了叶丰,在松井石根看来,如果不是因为叶丰,自己绝对不会这么灰溜溜的回日本。

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