第131章 末日科技？

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“喏，就拿这些喷气式轰炸机的设计方案来说，除了亨克尔的还比较符合正常思路，其余几家无不是登峰造极的奇特，更可怕的是，博士们能让它们成为超乎想象的攻击武器！”

乌德特的感怀源自于手中所拿的这一叠文字、数据与线图，前期集中技术力量研发喷气式战斗机，制式喷气式技术在轰炸、运输领域的设计统统延后，现如今me262已经成功进入量产阶段，那些暂时搁置的设计便被重新摆在了航空部决策者面前。

经过航空部的初步审核，十七份设计方案同期呈送到了罗根面前，对于这位有着未来眼光的决策者而言，乌德特所形容的“登峰造极之奇特”，依然是较为常规的单发与双发喷气式飞机设计，只不过喷气式发动机的作用原理与活塞式有着本质区别，因而在配置上存在较大的差异。真正让他感到好奇的是那些既神秘又神奇的“末日科技”。以国家政fǔ总理之职，自然能够接触到最核心的军事机密，然而他并没有发现有关于“飞碟”和“旋翼喷气机”的任何痕迹。考虑到时光才刚刚迈入1943年，那些超时代的设计恐怕是战火催生的产物——也正应了“末日”之名！

人为营造战争末期的气氛是不现实的，眼下似乎也只能通过增进技术jiā流以及进行自上而下的技术指引才有一定的几率促发“历史因子”。想到这里，罗根说：“想象力是没有极限的，关键是有些设计以我们现在的技术水平还无法实现！”

乌德特自在地ōu着烟：“可是，想象力难道可以超越自然界的规律？就拿我上个星期‘枪毙’掉的一份方案为例，真想不通怎么会有人试图在无尾翼的滑翔机上安装喷气发动机！”

“哦？”罗根不禁眼前一亮，“是谁的设计？”

“哥塔公司的霍顿兄弟！”乌德特不以为然地回答说。

对于这个名字，罗根并没有印象，也不确定他们的设计就是史无前例的“飞翼机”，而哥塔公司——全称为哥塔车辆制造公司，在航空领域也算iǎ有成就，其代表作g-242是一款体形介于df-232与“巨人”的中型突击滑翔机，由于出è的价比和较为理想的作战能，在战争后期已经成为德国空降部队的主要装备之一。

“我也想看看那个异想天开的设计方案！”罗根以看似随意的口气说道。

“嘿，您果然对这些新奇的东西感兴趣！”乌德特说，“回柏林我就让人送到您的办公室去！”

套用一句大俗话：急或者不急，它就在那里，不少一笔一划。罗根依然以随意的姿态应承下来，心中梳理着那些符合历史发展趋势又可能提前实现的新式武器——大到核弹与核动力舰艇，iǎ到突击步枪和夜视装备，有些需要大手笔的投入，有些则属于四两拨千斤的iǎ技术。太平洋战争结束之时，也就是全球进入和平竞争时代的开端——“冷战”格局未必会原样出现，但明里暗里较劲是难以避免的，解释德国领导下的欧洲经济实力纵然有所增长，要想一口气反超美国也是有相当大难度的。在这种情况下，那些具有领先优势的军事技术就显得尤为重要了！

“对了，上周接到冯.布劳恩博士的报告，说-4和-5火箭的研究已经取得了重要突破，但项目需要更多的资金投入，他初步开出的预算是3000万帝国马克——每年！”

“哦！3000万……”听了乌德特的话，罗根意识到前期规划已经到了该进行调整的时候了，要知道me-262项目在前期的投入就达到了5800万帝国马克，要说这种喷气式战斗机是用金钱堆砌出来也不为过。相较而言，由冯.布劳恩博士领导的火箭项目所得到的支持就很是可怜了。

罗根之所以作出如此决策，主要是考虑到历史上的第三帝国斥巨资研发制造火箭，并且实际发了约15000枚v1和3000枚v2，却只是给对手造成了一定的心理压力，在战术和战略上发挥的效果都是乏善可陈的。在军费投入有限的情况下，四处撒网并不是明智之举。A