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这段时间对于华阳动力来说,尤其是对于南@阳的总部来说,日子可以说并不好过,如果非要用一个词来形容,也许用痛并快乐着来形容也许是最合适不过的了。

很多员工对于最近一段时间公司的生产都感到很头疼,因为目前在总公司,生产车间的周围,在搞新工厂建设,以及一些原有车间厂房的改建工程。

这对于他们的工作和生产建设,都有一定的影响,众所周知,华阳动力是一个非常讲究产品品质的企业,他们所生产的车型,无论是外面的白车身,还是内部的发动机,对产品质量的要求都非常的高,而且标准从来都是往上涨,从来没有降低过。

想要保证产品的高质量,那么就要保证相应的生产环境,众所周知汽车的生产和加工,很多零部件都是需要精加工来完成的,比如一些对加工精度要求比较高的部件,汽车的发动机直喷喷头,或者是变速箱内部的液压油路管等等。

这些都是需要高精度加工,才能加工成型的部件,都是需要高精度的数控机床来控制生产完成的,一个控制不好的话,就会导致工件报废,废品率一旦升高,那么就会增加生产的成本。

本来因为原油加工场地的限制问题,在这方面华阳动力做的就不算太好,毕竟原来在最开始加工这些工件的时候,他们没有经验,还有一点就是他们原来的生产环境,也并没有考虑过震动的影响问题。

所以在公司刚刚建立之初,他们在这些部件生产加工的时候,废品率一直是高举不下,后来在那些技工门摸索出加工经验,以及对机床进行一些相应的调整之后,这个问题才慢慢的变好了起来,可是也一直没有彻底解决。

这次金小强之所以大手笔的投入建设这样一个新工厂。也是为了从根本上解决这个问题,但是因为新工厂的场地里现在的生产车间比较近,而且每天都有大量的土方挖掘工程,所以也会产生地面的震动。对他们现在的生产工作有很大的影响,这样一来最近他们的生产成本又是有所增高。

但是面对这样的问题,金小强却不在乎,因为他知道,只要等到挺过了这个阶段,新工厂一旦建设完毕,那么接下来的就好解决了。

最近一段时间上马的还不光是这个新工厂。与此同期开工的还有在东口市,华阳动力心建设的那个轮胎厂,因为考虑到原材料的进口问题,再有一个就是对于飞的投桃报李,之前在东方集团的事件处理上,老于家的人给自己出了不少力。

所以金小强也考虑给人家一些回报,现在于飞正好是东口市的副市长,据说马上就要扶正。之后可能还要在东口市待上几年,所以金小强索性就决定把自己的新轮胎生产工厂设立在东口市,也算是给于飞增加一些政绩。

而于飞对金小强这样的投资商。当然是据双手双脚的欢迎。

尽管知道今明两年国际上的经济形势可能不太好,可是金小强这边却并没有因为这个而束手束脚,他反而是放开了手脚,开始了在国内的大手笔的建设。

今年八月国际金融危机可能会爆发,而等到2008年的时候这股金融危机就会登陆到天朝,在2008年的时候,因为国际运动会等缘故,天朝的经济发展并没有显现出太多的颓势,可是等到了2009年,这次的金融危机所带来的危害。将会全面的体现出来。

因为欧美经济增长乏力,也就带来了进出口行业的增长乏力,这对于原来一直依靠出口外向型经济作为增长引擎的天朝经济,将会带来一场非常严重的危机。

再加上美国人不安好心不断地乱印钞票,向外输出通货膨胀,导致世界原油价格高涨不下。这样一来天朝的经济增长就更加的举步维艰。

为了保增长,促稳定,保证社会的和谐,天朝政府不得不多印4万亿来搞基础建设,维持国内的经济发展稳定,并且还推出了一系列的政策来刺激房地产行业和汽车行业的发展。

也就是在2009和2010这两年的时间,天朝的汽车市场来了个爆发似地井喷行情,一下子就跃居为世界第一大的汽车消费市场。

上辈子的时候大众,丰田,本田等等企业,可是在这次的饕餮盛宴当中吃的脑满肠肥,一个个赚的是盆满钵满,就连韩国的汽车企业, 也借着这股东风,一跃挤进了世界汽车制造企业的前十行列,可是唯独咱们天朝的汽车企业,说实话却并没有在这场盛宴当中获得什么好处。

这里面的原因是多种多样,一方面是几个带头的国有合资企业,他们一心只钻进了钱眼,只是专门一门心思的在赚钱,并没有花多少钱来搞研发。

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