第二百一十九章 扶苗助长式发展

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在国内尚没有放开个人购车的限制，汽车企业想要大发展是不可能的。因为在计划经济时期购车都是需要各地方政府审批的，来买车的绝不会是个人而是一个个单位，他们拿着条子过来汽车公司提车。汽车公司在这个交易中往往看不到现钱。地方政府可能会晚些时候打钱给汽车公司，这还算是痛快的。如果遇到不痛快的地方政府迟迟不给汽车公司结账。这样的地方多了，汽车公司就要成立庞大的讨债队伍去到全国各地讨债，也许地方政府会拿着各种各样的物资应付汽车公司，这就又给汽车企业增加了巨大的负担！

在计划经济往往一家工厂会越做越大，这个工厂里边什么都有，学校医院商店幼儿园。基本上什么物资都能消化，一家工厂几万的职工家属完完全全就是一个独立的小社会。

但像滨汽这样刚刚成立的新公司，领导们的潜意识里还是向往着建设一家现代化型企业，自然就不能像计划经济型企业那么发展，如果把厂子越搞越大最后搞的像国内的老国企一样。那不但上面会怪罪他们，他们自己也会觉得很失败！

假如控制了国内的出租车产业，如果全国的出租车数量按100万辆计算，汽车企业有100万辆的产销量，满足了这么大的汽车制造总量，这样国内的汽车产业就彻底的发展起来了！

汽车企业不但能得到发展资金，还能最大的振奋国家发展汽车产业的信心，给国内的汽车产业注入强心剂，让中央的领导们更坚定的发展轿车！不要像历史上那样在80年代初喊了一阵子以轿车产业为发展重点，到了82年83年就大规模的开始进口轿车。国家领导人最初喊了几年的口号，结果几年之后看到的是国内的轿车产业犹如乌龟爬似的发展速度，上层立刻对发展轿车失去了信心，到最后也没人再提轿车产业作为国民经济支柱型产业这个事了！

林强生就是要拔苗助长，就是要在沿海还没有人敢大规模走*私轿车的时候，利用巨量订单把中国的轿车产业发展起来！利用出租车行业的巨大需求量，把国内的轿车企业拉起来扶一把，把它们送上健康快速的发展之路！

同时林强生还有更深的目的，控制了出租车行业就等于间接的把手伸向了国内的旅游行业和能源行业。

出租车能沟通很多地方，机场到酒店宾馆、到旅游目的地。出租车行驶过程中需要汽油，这就要和国内的能源行业达成合作关系。现在国内还没有三桶油那样强劲的垄断型企业，作为最大的客户当然能够对国内的能源产业形成影响！

当然，这些事情林强生是不会向任何人说的，关系太过重大。自己的想法能够影响到的事务和人物太多，如果现在让别人了解了自己的意图，那肯定会把自己拍死在野心萌芽时期，因此林强生对齐近平也只是说了一些对出租车行业的展望。

齐近平点了点头说道：“国内最近的经济状况是向好的，虽然现在有一些挫折，但整个经济环境比前几年是明显改善很多了！沿海的一些老百姓富裕了起来，他们也确实对生活有了更高的追求！上层领导希望你能充分的做好出租车公司的规划，实在不行慢慢的发展也可以。你这个同志国家还是很看好的！”

看见齐近平露出了笑容，林强生感到极其的意外，齐近平透露的意思难道是中央领导不追究他的过去了？！

“谢谢齐同志的关心，我也希望给国家的发展出力！出租车公司的建设不但能丰富国内的经济建设，还能最大的促进国内轿车产业的发展，两者之间是相辅相成的！我们国内的汽车产业本来就是后进，只能想方设法的找机会寻发展，只有这样才能追上世界汽车产业的先进行列！”林强生感慨的说道。

齐近平赞同的点头，看了看李刚和林向荣笑道：“这个想法很好，给了我很大的启发！我也正是觉得出租车行业能和轿车制造行业配套起来，两个行业的发展有很大的促进作用！”

他继续笑着说道：“我也希望林强生你能把出租车行业发展好，作为一个大国应该有发达的出租车产业！我希望你好好的发展它，要结合国外的先进经验和管理办法！”

林强生想道，这是得到了这位的支持啊！自己已经有了和这位合作的良好开端！

林强生兴奋的马上站起来向齐近平大声的回答道：“是！我一定努力做好！”

几人看着林强生的表情不约而同的笑了笑，在这种氛围下，他们很容易的忘记了林强生实际上是他们协商谈判的对象。(未完待续……)