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“段总真的是没想到啊短短两个月时间咱们就能卖出5000台汽车一下子就把咱们这边的汽车产业给盘活了领导前天还打电话亲自给我道贺认为咱们的汽车产业搞得好今后全市的工业经济都要围绕汽车展开力争把咱们沈阳建设成为国内最大的汽车城！”在车上市长武迪生难掩兴奋的对段云说道。
其实相比于段云武迪生对于沃尔沃项目也是同样非常重视这几年来他身上的压力实在太大了同样是东北四大城市的长春哈尔滨和大连这两天经济发展速度已经超过了沈阳尤其是长春自从和德国大众合作成立一汽大众之后生产的奥迪100已经成为了北方很多城市政府采购公车的首选极大的带动了当地的经济和发展 gdp的涨幅已经是沈阳这边的两倍所以身为市长的武迪生身上的压力还是相当大的。
武迪生在80年代的时候就已经是闻名全国的改革家他也是最早将承包制引入到国企的地方领导干部之一那些年在武迪生的领导下沈阳的经济确实发展很快牢牢的占据东三省第一大城市的位置。
但是从90年代开始他的那套改革制度似乎有些不太灵验了之前承包出去的几个当地骨干企业因为各种因素导致接连亏损而且从这两年东三省的大环境来看也是非常不乐观的沈阳当地起码有1/3的国企其实已经亏损严重另外还有很多企业只是勉强维持如果没有当地财政的持续出血肯定已经大范围的破产倒闭。
就算有各方面的因素沈阳现在的经济发展速度有些放缓但身为市长武迪生就算有各种客观理由从内心上也无法接受工业和经济被其他东北城市赶超的现实。
另外一点就是现在沈阳的就业已经出现问题80年代沈阳经济好的时候各大企业用工需求非常旺盛很多年轻人高中或者技校毕业就可以直接进厂根本不需要考虑找工作的事情但是现如今各大工厂包括沈阳当地的几家支柱型企业也都经营惨淡用工需求不再那么旺盛这也导致社会上的无业青年越来越多这又给沈阳当地的治安带来了不少的问题。
所以这次武迪生主动前来给段云接机主要目的就是想和段云商议一下如何靠这个汽车项目增加当地就业岗位的事情的。
“从目前的情况来看金杯汽车形势还是非常好的刚刚在香港上市成功融资了几十个亿彻底解决了发展的资金问题另外现在的销售也有了起色这些都离不开武市长您的支持和帮助。”段云微微一笑接着说道：“不过现在咱们也不能有丝毫的松懈尤其是在生产管理和产品质量方面是绝对不能出任何大的纰漏的好的口碑建立起来可能需要花费很多年和很多的金钱但是想毁了他有时候只需要一两件事……”
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