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有了购买私人飞机的想法段云当机立断立刻安排专人去做这件事情一方面是前往美国湾流公司进行产品咨询另外一方面就是询问中国民航相关部门看看是否准许私人飞机的使用和运营。

90年代在中国向民航部门申请私人飞机购买和合法飞行并不是一件容易的事情考虑到国内的空中管制和法律法规相关的手续将会非常繁琐另外就是飞机的机场问题。

其实在后世的时候富豪的飞机一般都是托管给机场私人飞机停在飞机主人所住地区的机场里。每年需向机场缴纳不菲的停机费用和维修保养费用至于随机的飞行员和空服人员一般也都是同退伍飞行员中高新招聘过来不过这些钱对队员来说都是小钱而已。

至于说购买飞机并使用能否通过民航部门的申请这在中国民航部门来说也是前所未有的事情但凭借段云的影响力以及他和相关政府部门的关系这件事儿应该问题不大。

总而言之段云打算总共花费两亿元以及半年的时间成为中国第一个购买私人飞机的富豪估计在今年年中的时候他应该就可以乘坐飞机在国内外进行出差活动了。

有了私人飞机也意味着段云出差办公的效率会更高无论是去bj还是沈阳都可以在几个小时内到达非常的快捷方便也不需要提前买机票以及候机而且他还可以利用这架飞机更为频繁的出国考察。

回到bj的第五天段云终于接到了许少强给他打了个电话电话中许少强通知他去航天局开会。

中国航天局其前身源于1956年成立的中国国防部第五研究院曾历经第七机械工业部、航天工业部的历史沿革而在后世1999年的时候航天局进行了公司改制新成立的公司就是赫赫有名的中国航天科技工业集团公司。

接到这个电话一直悬在段云心头的一块大石终于落了下来很明显天音集团应该是入选了这次北斗通讯系统的联合研发计划这回开会应该就是宣布这件事的。

“之前我也和航天局的领导谈过了他们对你们集团公司科研实力还是比较认可的不过在具体任务的分配上还需要航天局领导根据实际情况进行布置如果这次会议上有发言的机会你不用有什么顾忌尽可能的提出你们的要求。”电话中许少强对段云安顿道。

“我明白感谢许大哥。”段云感激的说道。

“你不用谢我能参与国家级的科研项目就是要靠实力说话的我们这边的意见只能是个参考关键还是因为你们公司的科研实力确实强尤其是之前成功击败中科院和清华研发出了咱们中国首款的操作系统这件事儿对你们集团公司的加分很大你们这次能入选很大程度上也是因为上个项目的出色表现。”许少强说道。

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