青山铁杉提示您:看后求收藏(第一千六百九十七章 英德特殊关系,大英公务员,青山铁杉,新笔趣阁),接着再看更方便。

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“勤换壳子就能解决很大一部分的问题。”艾伦威尔逊呲着牙“你没看苏联体制的国家不管哪一个在审美观上就好像二十年没有变过。这就是我们的竞争力。”就像是老头乐也是可以设计成路虎的外形艾伦威尔逊的家乡就有这种本质上没多大改变但是看着就顺眼的多了的改变。

埃里希·昂纳克和撒切尔夫人进行商谈之后接下来的工作就是白厅的了英国和民主德国的差距是肉眼可见的埃里希·昂纳克只需要看一眼就知道两国不在一个层次在参观彗星客机生产线的时候埃里希·昂纳克不由得感叹“曾经我的国家也可以制作客机。”

埃里希·昂纳克并不是在撒谎在战后因为容克公司的生产线在东部民主德国具备生产客机的能力只不过后来被苏联扼杀了。

听着埃里希·昂纳克的感叹艾伦威尔逊也把目光放在了彗星生产线上心说其实在正常情况下英国的命运和民主德国是一样的。

只不过美国和苏联的使用手段不同苏联用行政命令干掉了民主德国的客机产业。

而美国高举市场竞争大旗然后封锁了本国的客机订单凭借本国的市场挤压英国的竞争公司最终导致德哈维兰公司无以为继。

艾伦威尔逊想想都是一把辛酸泪他记得彗星客机哪怕有女首富输血一直到五十年代中期才扭亏为盈在早期的订单当中英国出售彗星客机都是不赚钱的对英联邦国家近乎于半卖半送只是维护大飞机产业的运转这一个目的。

每一个殖民地独立英国都会把彗星客机留给独立的国家至少还能在后勤维护上赚一点而且只要彗星客机留下这些独立的国家就不用买波音了感怀了半天艾伦威尔逊忽然开口问道“民主德国的容克客机我记得原型机就发生了空难。”

民主德国的客机名为巴德152它因项目首席设计师布鲁诺夫·巴德而得名。这也是德国开发的首款喷气式客机。一方面是有苏联的施压但是不得不承认民主德国在这方面和英国可是一样倒霉也是被空难所影响导致声势一落千丈。

埃里希·昂纳克只是感怀一番毕竟他不知道其实英国原本也应该和民主德国差不多从大飞机被美国打到支线客机又被从支线客机打没。现在他只看到了能和波音公司一较长短的彗星公司。

埃里希·昂纳克还是对参观的公司留下了深刻印象要知道英国算是大国当中生活水平最高的一批不然也养不起世界第二大海军。

至于询问私有化的话题听到的自然是撒切尔夫人的私有化运动大获成功英国经济重新焕发活力这类的话。

参观的行程结束最终到了最重要的谈判艾伦威尔逊拿出来了自己的诚意一百二十家英国企业共同出资十亿英镑作为第一笔投资。这是针对民主德国企业的的收购当然会留给民主德国的国有股份进行重组之后在英国的技术和专利支持下完成改造随后重新投入生产。

“昂纳克不要认为你们吃亏事实上在设备上两国差距巨大在这一十亿英镑的注资之后更换新设备的资金这都没有算。事实上这都是我个人到处祈求才凑齐的资金。”

自我表功了一番艾伦威尔逊话锋一转道“还有就是为了维护民主德国的金融稳定英国决定向民主德国的各大银行进行注资防止出现金融风险波及改革不过代价是民主德国的各大银行都要出售百分之二十五的股份给出资人。”

民主德国的国企当然是一块大肥肉但和民主德国的银行相比也不算特别的肥当然了按照波恩政府的说法民主德国的银行都是负资产发出去的贷款都收不回来那不是负资产是什么至于被联邦德国银行吸收了又能收回了那是另外一个问题。

这种负资产艾伦威尔逊一个亲德派是万万不敢让联邦德国吃亏的他毕竟还有两个龙骑兵在那住而且龙骑兵并没有吃亏收购民主德国银行的钱其中有一部分是他管龙骑兵姐妹借的。

埃里希·昂纳克显然也知道金融主权的重要性想要在这件事上争取争取艾伦威尔逊能够理解对方的心理不过他不能给这个机会“想一想难道联邦德国能开出来更加优厚的条件么?至少英国是善意只是想要牟利波恩方面就不一定了说不定想要清算你和你的党派。”

“总计三十亿英镑涉及金融和私有化企业的资金这绝对不少了。可能还不是全部后续投入可能还会有。”艾伦威尔逊觉得英国很有诚意“这个合作协议一旦签署民主德国马上就会迎来翻天毒地的变化全世界都会为这种变化欢呼。”

埃里希·昂纳克沉默良久最终拿出来了钢笔签上了自己的名字回到柏林他就可以光明正大的自我褒奖带来了伟大胜利。

在场的英国人起身鼓掌为两国关系中新的篇章开启而欢呼民主德国的私有化改革要开始了。

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