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阿光如数家珍:“组装摩托车的价钱一辆车就五十块工钱,就算明着告诉对方这些是冒牌货,让他们销售小心点别被发现,一辆车起码赚四百!”周围的弟兄就大哗,这可是接近十倍的利润了。
阿林闷声闷气:“阿龙说的,做生意就踏踏实实,才是赚长远的,你那个的确配件啥都是跟大厂一样,但是只要被大厂发现,你信不信我们俩的配件生产资格立马给取消,两个配件车间都喝西北风!”
阿光油滑点:“摆个空壳子呗,我来搞这个事情以后表面上我就跟你不沾边,你管配件,保证不牵连你!”
陆文龙蹲那好一会儿,周围不知不觉都安静下来看着他,才慢吞吞的开口:“有几个大牌子?”
阿光掰手指:“国营的三家,大得很,我们都轮不上给他们直接供配件,民营的五家,其实都是从做配件和做发动机起来的。”
陆文龙皱皱眉:“那为什么我们不能做个牌子,正儿八经的自己销售呢,又能赚这四百块,还不犯法惹事儿。”
阿光楞了一下:“我们……我们做牌子,没名气,别人不买啊?”
陆文龙蹲那笑了:“龙牌有名气吧,把龙牌给你做摩托车怎么样?我有名气啊,四嫂有名气啊,我们给你做广告,难道还不如那几个民营牌子了?”
阿光一下就拍自己大腿了:“对啊!对啊!”一副喜不自禁的样子。
阿林还是谨慎:“我们自己做牌子,就把大厂得罪完了,没法做配件生意了哦?”
陆文龙笑着摇头:“你都做整车了,还在乎那点配件利润?自己供给自己不行么?工人都转过来做整车组装不行么?说说吧,搞整车和做配件有什么不同?”
阿光简直就是抓耳挠腮的激动:“就一点!做发动机和做整车的要去申请生产许可证,找有关部门申请许可了以后,就能制作合格证了,那就是合法的车了,我知道门路,专门有人吃这碗饭的!我怎么想不到!”
阿林深吸一口气,也有点激动:“做配件不要任何资格,就是整车和发动机要资质检验许可证,我想想,琢磨一下,应该……应该能行,先小敲小打,等摸熟了就开始试着做流水作业!”
其实这真不是个什么高技术含量的活路,关键就在配套配件,只要周边配套的齐全了,稍微几个技工就能捣鼓出一辆车来,跟搭积木一个道理,假如要想冲量,就搞流水线生产,也不需要太大的投资,对于有钱有人的自家弟兄来说,真的不是个奢望!
所以阿光跟阿林迅速的分工,一个负责销售和申请资格手续等等需要勾兑关系和跑门路的事情,一个潜心负责生产线以及零配件组合的生产。
陆文龙还有自己的看法:“北城那边不是征了地么,阿杰在那边修住宅楼,还空着几十亩空地,顺便推平了做厂房,反正小船有货车能运输配件,没必要在这边跟别人打堆,这样看起来你们这个摩托车厂也有气势一些。”
点到名字的纷纷跳出来应声,算是要给四哥老七的生意扎场子,这几乎是个惯例了,只要谁做什么事情,其他人必定全力以赴的一起并肩子上。
那些困难也就不是困难了。
1994年,汽车对几乎所有人来说还是奢侈品,自行车又已经落伍的时候,摩托车就是驰骋在乡村城市之间的最方便交通工具,甚至还是时髦的标志,所以在大江南北正大行其道。也许在华国的别的城市都无法像在渝庆这样,可以轻松的进入这个行业,有那么快捷组装出一辆像模像样的摩托车来的配件便利。
而这种粗放式的民用工业产品,才是最适合陆文龙这帮草莽兄弟做的事情,这一点估计是大家在这个时候都没有意识到特征。
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