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地面航管“连接成功！暂时取消yd-2000航号归为rb-753附带。”辛格脸色很不好看他们竟然当着他的面夺走了他的飞机！不让他操纵也就罢了竟然取消了他的航号摆明了就是对他的不放心！
在太空救援中规章制度还很粗浅现在的大纲也就注明了两种情况一个是各自掌握飞机另一个就是由其中一架全盘接替至于这其中的界限就很模湖。
贝海洋提出全盘接管地面航站支持是对他的不信任！这是一种侮辱他必须洗掉这些加诸在身上的侮辱可是他还没找到合适的方法！
他一直在挑衅那个华国机师但现在看来成效不大！他得另外想办法否则这次回去停飞都是最轻的！
刚才的接驳有两点让他很意外。
一个是对接的准确性！几乎是一触成功说明此人的精神微操很厉害。
一个是碰撞接触那一下的撞击并不轻虽然还不至于让飞机损伤但由此可以看出此人在精神力上的极限正如在基地测试的那样不过百。
这个人的特点和他正好相反精神力擅长微操却不强这逃不过他的观察！
这样的特点在降落时就很危险简单的说容易刹不住车！
他在基-地训练时起降过很多次心里很清楚降落的难度比起飞更甚！就连他在空机降落时都要小心翼翼现在再加上又多了百来个人的重量……
辛格就感觉有一个恶魔在心头滋生他知道这是不对的但却抑制不住自己往这方面想；他已经分不太清楚这到底是嫉妒羡慕还是怀恨？但他很清楚自己的无能需要别人更大的无能来遮掩！
神奇国这几百年来一直在和华国较劲！在亚洲在世界在所有的领域都形成了一个非常奇怪的氛围那就是输给谁都可以但就是不能输给华国人！
所以辛格很清楚没掌握好油量并不是他的死罪他真正错在没比过华国人还被华国人救援被华国人夺权被华国人命令的就像一条狗一样！
当这一切最终被公诸于世那就是他职业生涯的末路！他对自己国家内的舆论导向再清楚不过除非……
除非这个华国人比他还要惨！
他想上岸就必须踩着别人的尸体！这样做可能很不厚道可能会置很多人于莫名的危险之中但如果有机舱伞降的最后保险也不会引发很大的伤亡吧？
魔鬼一旦钻进了脑海就再也驱赶不去！
为什么不呢？不会有多少人员损伤？华国机师倒霉自己上岸？华国名声受损神奇国安然无恙？
要做到这一点也没什么太困难的自己2百伦耳以上的精神力量足够他在两架飞机接驳时偷偷做下手脚精神力的巨大差异下没人能察觉！
两机接驳每架飞机理论上都可以控制另外一架就像华国机师能控制yd-2000一样他也能控制rb-753差别只在于地面航管却把这样的荣耀交给了rb-753他们都是一伙的！
为什么不给我最后的机会？让我驾驶rb-753顺利返航就能洗刷一部分耻辱就能继续保有太空飞行的资格！
为什么不给我这个机会？为什么要让我无路可退？
辛格的表情变得狰狞起来！
生存和荣耀只能自己去争取没人会施舍给你！
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