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舰队在勿里洞岛西岸的这处河口停留了近十天之后这才离开继续出发。一百二十名士兵和建设人员被留在了这里打前站在本地兴建简易码头和驻地等待后续的大部队跟进。
舰队离开勿里洞岛后继续向西驶往邻近的邦加岛这个面积12万平方公里的大岛与勿里洞岛之间相隔着五十海里宽的斯帕海峡而其西边与苏门答腊岛之间隔着不到十海里宽的邦加海峡。这个岛上也盛产锡矿不过与邻近的勿里洞岛类似这个岛上埋藏的矿脉还并没有被世人所发现。岛上居民以捕鱼、狩猎和采集林中自然产出的槟榔、椰子等物品为生。
舰队所选择的路线是沿着邦加海峡向西北方向行进从海图上看可以清楚地看到在穿过邦加海峡之后再往西北行进大约一百海里左右就是马六甲海峡的东侧出口了。
马六甲海峡无疑是印度洋进入太平洋最为重要的一处战略门户虽然绕过苏门答腊岛西岸南下从巽他海峡也同样可以进入太平洋地区但如果以马来半岛西岸的安达曼海到南海安不纳岛的航程为例直接穿过马六甲海峡比绕行巽他海峡要近大约八九百海里的航程以荷兰帆船的航速作为参考这大概就能在海上节约出一周的时间了。
不过在拜访马六甲海峡这处战略要地之前联合舰队还打算在途中去一个地方就是位于邦加海峡北出口附近的巨港。
巨港这个地方在公元七世纪就成为了南亚海上强国室利佛逝的发祥地宋代以后的史籍中称这个国家为“三佛齐”这个国家的政治中心一度便设在巨港到十一世纪中叶才迁都到北边四百里外的占卑。由于其地点正当海上交通要冲中国、印度、阿拉伯往来商船都会在这里停留汇集进行各种交易。到十三世纪初期这个王国仍控制着马六甲海峡和巽他海峡两处战略要地。
从十三世纪到现在期间经过数次政权更迭满者伯夷国、苏门答腊国、亚齐国等政权轮流掌控这一区域目前这里是属于亚齐国的一处内河港口城市。从穆西河入海口往上游行进大约八十公里便是巨港城的所在了。
这处贸易港在亚齐国的地位如果要做一个类比那就跟广州城在华南地区的功能类似所以联合舰队经过这里的时候也必须要去巨港走上一趟才行。但“威严级”旗舰的体形有点过于庞大进入内河之后吃水深度和调头都会出现问题所以颜楚杰便让大部队在入海口附近暂时驻扎下来只派出两艘货船逆流而上前去访问巨港。
巨港的出产主要是木雕和象牙雕刻其他的东西以海汉的眼光大概也看不上。当然海汉人特地跑这趟并不是专门来采购商品的推销才是他们的第一要务。这里的市场上倒是能看到一些海汉出产的玻璃器和其他一些小玩意儿不过品种多寡和价钱高低显然都与三亚相去甚远。海汉的推销没有费太多力气带去的试销品就被当地商人瓜分得一干二净。
当然除了推销商品之外商队的人倒也没忘了告知当地商人前往安不纳岛的海上航线。巨港到安不纳岛的航程仅四百多海里那里可以算是巨港商人能够采买到大宗海汉商品最近的一处所在。
告别巨港之后舰队继续沿着苏门答腊岛东岸北上很快便来到了马六甲海峡东出口的林加群岛。这个群岛主要由林加岛和新及岛两个大岛及数十个小岛组成总面积两千多平方公里同时也是附近海域廖内群岛的一部分。
林加群岛虽然岛屿众多但却连一处天然良港都没有继续向北行进便抵达了民丹岛。上个世纪马六甲海峡被葡萄牙人占领之后马六甲苏丹逃到这里建立了柔佛王朝。不过目前柔佛王朝与葡萄牙人和苏门答腊岛上的亚齐国都是处于敌对状态三方之间互相攻伐不断而国力最弱的柔佛处于下风的时候最多。倒是葡萄牙在近两年得到海汉的军事援助之后反而是在这一地区慢慢站住了脚跟甚至早年时常来攻打这里的荷兰人也已经销声匿迹放弃了在马六甲海峡的努力。
对于马六甲海峡的掌控权海汉自然是早就将其列入到必得的名单当中。不过目前在马六甲海峡掌握局面的是合作伙伴葡萄牙人海汉倒也不太好撕破脸来明抢。而且葡萄牙人修建据点的马六甲城地区在海汉看来既无天然港口又无地势之利防御土人还行要挡住同样装备了火枪大炮的西方同行肯定会比较吃力。也难怪原本历史上葡萄牙人在这里的据点会被荷兰人给拔掉后来干脆连整个海峡的控制权都被荷兰人抢走了。
海汉既然看不上马六甲城的位置又不打算硬抢葡萄牙人的地盘那就得另寻一处落脚地了。而对此海汉倒是早就有了打算那就是位于民丹岛以北扼守马六甲海峡通往南海咽喉要道的新加坡岛。
按照此时大明史籍上的称呼这里应该是被称作淡马锡曾属于马六甲苏丹国后来又被柔佛王朝继承为领地。不过柔佛王朝在这里修建的据点早在1611年前后就已经被葡萄牙人彻底摧毁目前这个地方属于无人占领、无人管辖、无人开发的三无地区。
来自四百年之后的穿越者们自然很清楚新加坡岛的战略意义而这个时期周边势力居然都没有在这里大兴土木建立港口无疑是给了海汉一个最好的可趁之机。联合舰队此次南海巡航的考察重点之一便是着落在这个面积仅700平方公里的岛上了。
虽然后世新加坡的淡水资源十分缺乏但在17世纪却并不算什么大的问题因为这个岛上其实拥有三十条左右的水脉而人口却几乎为零与后世那个繁荣的港口城市的人口密度相差数千倍之多水资源自然就不会显得紧张了。
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