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作为一种金本位货币,中华银行发行的金元券,在世界市场上已经是一种重要的国际货币了,但还远比不上英镑,各国结算还是愿意接受英镑,第一是因为各国早就习惯了英镑,第二,也是更重要的是,英国人战后又恢复了他们的世界贸易地位,再次超过美国成为世界第一大贸易国。
奔波在世界各地的英国商船,占据了世界贸易份额一半以上,劳埃德船级社依然是世界航运业的标准。
金元券要进一步抬高地位,除了仅靠英镑之外,没有更便捷的方法。
如果能跟石油捆绑,将石油以金元券定价,显然会更有影响力。
而金元券在中国的地位却不是很高,因为中国现在依然在实行银本位,带动的整个亚洲都在使用银本位。
张家傲在得到了杨潮的黄金支持后,已经多次建议杨潮趁机将中国货币转向金本位,彻底的融入世界市场。
杨潮当初之所以选择银本位,第一是因为中国的传统,第二则是因为白银更容易获得,那就更容易以白银为保证金发行货币。但是中国自己不使用金元券,只是将金元券当做一种外汇卷,这对金元券的地位提高很不利。
恢复金本位杨潮也不是不能接受,只是觉得时机还不到,转向金本位,势必导致世界黄金价格的大涨,中国贸然加入金本位,会对世界经济造成难以想象的影响,杨潮可不想破坏这一波经济繁荣,因为他认为作为一个发展最快的国家,中国将会收益最大,远比已经发达的欧美受益大得多。
但如果不把中国货币转变成金本位,那么二战后如何获得世界经济霸权呢,没有货币的霸权,谈什么世界霸权,美国的世界霸权就是建立在美元霸权的基础之上的。而成为唯一的世界货币,让美元可以通过贬值,通过印刷纸币抢劫全世界的财富。
所以一步步先加强金元券的国际地位,当中国转变为金本位就以金元券为基础。很容易就让中国货币直接融入世界货币体系。
跟艾斯顿谈好之后,英国人派来的专业人士,十天后就坐飞艇到了中国,跟杨潮的代表签订正式的协议。同时接收杨潮交付的各种资料,然后很快就拿到波斯和阿拉伯半岛验证去了。
英国技术人员很快就确定。杨潮给的治疗准确无误,虽然很好奇杨潮是如何得到这些资料的,但他们并没有怀疑杨潮肯定派人来勘探过,至于什么时候来勘探的他们就不知道了,甚至有人怀疑这本就是德国人的勘探结果,中国人不过是从德国人手里买过来的而已。
接着很快大量的设备开始采购,在阿拉伯半岛和波斯一座座新的油井开始钻探,英国人野心很大,他们打算在今年年底,将中东的石油产量扩大一倍到一亿桶的规模。至少让英国收获2亿美元的利润。
在杨潮的要求下,中国企业分到了一批油套管生产订单,毕竟向西伯利亚提供过油管,山东的企业已经拥有了生产技术和能力,而英国人也知道自己没有能力吃下所有的订单,除非他们愿意等油田产量明年在达到一亿桶。
他们等不了,中国也等不了。
因为汽车越来越多了,尽管对美国产品加征了百分之一千的高关税,可是欧洲的汽车还是可以进入中国,中国现在每年进口上万辆汽车。而且其中有半数都是昂贵的豪华车,现在连日本人都盯上了这个市场,他们正在积极的跟美国谈判,希望引进技术生产汽车呢。
进口一半豪华车。第一说明中国的富豪太多了,太需要彰显身份的摆设了,第二也证明这不是一个正常的进口状态,说明中低端的汽车进口被严重的限制了。
因为即便是欧洲,杨潮也向他们征收超过400%的关税,一辆欧洲产的福特汽车。本来价格只有260两银子,可是到了中国经过高达1千两以上。
而中国目前的汽车工业,除了被杨潮从摩根手里收购的中国通用汽车外,就只有一个齐柏林汽车公司了,但通用是产卡车和拖拉机等农用机械的,齐柏林的迈巴赫只生产豪华车,去年一年迈巴赫生产了300辆齐柏林W2型汽车,一两售价高达1万两,依然被抢购一空,中国消耗了其中的200辆,日本进口了30辆,剩下的多数都被西伯利亚的俄国贵族买走了,少量出口到了欧美国家。
迈巴赫生产的,挂着齐柏林标签的豪华车,在全世界都小有名气,其中的发动机技术,已经是公认的世界一流,而变速箱更是独树一帜,不但是世界一流,供应迈巴赫变速箱的采埃孚更是目前世界上最大的变速箱供应商,每年生产的变速箱已经出口欧美上万台,全部供应世界高端汽车企业。
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