第九十九章 万物皆数

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不过，一旦掌握了这种数学思维，祖骓将是南北两朝除了徐佑之外，最有可能完全掌握天经玉算的那个人，甚至可以将两者融会贯通，打开新世界的大门。

万物皆数——毕达哥拉斯！

祖骓的房间跟当初徐佑在兵营看到的没有太大的区别，同样的杂乱无章，没有下脚的地方。不过，也有点不同，以前摆放在屋子里的是数量极多的算筹，现在是满屋子飘的纸张。徐佑随便捡起一张，上面密密麻麻的写着各种方程式，从一元一次到二元一次，解答的十分详尽。原来祖骓活学活用，用徐佑交给他的方程解法，去把之前那些著名的算经题目重新解了一次，既可验证对错，也可加深理解。

“先生！”

“先生！”

祖骓正伏案解题，徐佑连喊数声，才从沉迷中清醒过来，双目恍惚的看了看徐佑，愣了片刻才急忙站起。他向来不拘俗礼，一把抓住徐佑的手，道：“快来看，这道题该如何解？”

徐佑跟着他走到案前，只看了一眼，差点下巴都掉了，这竟然是一道三次方程题。他摸摸鼻子，苦笑道：“先生，我只让你学初级玉算，你怎么都开始解三次方程了？”

“四月初的时候突降大雨，明玉山西侧的翠羽湖暴涨，为了防洪水淹没田地，需要造堤，可鉴于地势，堤坝的东西两头宽狭不同、高亦不同，如何能在确定人力和天数的前提下，保证工程延续不断，就产生了三次方程的问题……”

徐佑知道，最早提出三次方程并给出解法的是北周的王孝通，原因正是研究土木工程时的发现。不过后来经钱宝琮考证，南北朝时祖冲之已可解三次方程，比王孝通更加高明。眼前的祖骓和祖冲之不是同一个人，可他们的轨迹却越来越相似，很多时候，徐佑都会在这种似是而非的错觉中迷失了对时空的敬畏感和辨识度，仿佛他还在那个熟悉的世界里，只是一不小心往前跨越了千年！

“简单来说，解三次方程，要遵循‘商常为正，实常为负，从常为正，益常为负’的原则……”

徐佑将秦九韶算法的基本方法告诉祖骓，然后看着他从若有所思到欣喜如狂，连徐佑都顾不得招呼就要重新回到解题的美妙境界里去。

“别急，先等等！”徐佑没办法，对这个数痴不能太客气，忙伸手拦住他的路，道：“先生帮我另外个忙，我教你因式法、换元法来解三次方程！”

祖骓眼睛冒着光，道：“竟有这么多解法？”

徐佑肯定的点点头，道：“除过这些，还有个天经式，可以解所有的三次方程。”他把所有的定理和方程式都称为天经式，这样便于理解和统一。

“好！”

祖骓终于放下了手中毛笔，和徐佑出门下山往县城去。路上共乘一辆牛车，颠簸中徐佑问道：“先生，牛车只有两个车轮，前后摇摆不定，乘坐既不舒适，也行不快，为何不用四个车轮呢？”

“四轮车早在秦时就已有了，固然比两轮车舒适，但一来耗费畜力，价值不菲；二来转向困难，出入不便，也就逐渐没落了。至于现在，郎君请看地上……”

徐佑低头看去，由于之前的大雨，地上泥泞堆积，刚放晴后又被各种牛车柴车轮车碾压，形成了厚厚的车辙印。他们乘坐的牛车的车轮，就在这两道车辙印里行进着，就像火车固定的轨道，想要越轨而出几乎是不可能的事。

祖骓笑道：“这么多年，大家都用两轮车出行，由于统一了车轴的尺寸，道路皆形成了这种深厚又坚固的辙痕，若是再用四轮车，直路时还好说，弯路时怎么办呢？四轮车转向的角度比两轮车要大的多，根本无法利用车辙印……”

徐佑思索了会，道：“先生，若是只为达官贵人们造四轮车，你认为这些难题之中，最难的解决的是哪一个？”

“最难的是转向！”祖骓不假思索的道：“四轮车就算造出来，普通人家也用不起，所以畜力对门阀士族来说不是问题。至于车辙印，其实也不要紧，贵人们一般不会来这些乡野小道，若在城中，或者走驿道，那可是大道如砥，其直如矢，只要解决了转向问题，四轮车跑起来又快又稳，自然为上上之选！”

《诗经61小雅》里有“周道如砥，其直如矢”的诗句，也就是说那时古人已经懂得夯土筑路，并利用石灰稳定土壤的法子，造出的路坚硬如磨石，笔直如线。到了秦朝，更是以咸阳为中心，造驰道、直道、五尺道以及新道，构建了遍布全国的道路网，堪称奇迹。

其时，中国古代之所以没有向欧洲那样从两轮过度到四轮，除过地形和道路问题，转向装置的缺乏是最大的阻碍。徐佑深知这一点，所以自从何濡说钱财用度棘手，他便把赚钱的主意打到了四轮牛车上来，不需要多造，更不需要普及，只要让那些门阀贵族们认识到乘坐四轮车是身份的象征，并且确实比两轮车更舒服更快捷，销量和收益就不再是问题！

“转向，”徐佑微微笑道：“其实不难！”

祖骓愕然！