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歼-11bh乃是海航路基起降的最新重型制空战斗机,其航电和综合飞行性能,依然超越f-15j。至于以机动性著称的歼-10,在近距格斗之中,轻而易举压制年迈的f-15j,近距格斗最重要的性能指标为瞬时盘旋角度速度,而采用鸭翼气动布局的歼-10,恰恰是三代机同类瞬盘第一。

近距格斗,鸭翼提供的机动性堪称bug。

这场小烈度非杀伤性空战依旧进行着,与此同时,一架f-15j和一架t-4高级教练机,以标准速度赶往目标区域。

与歼-10缠斗的两架f-15j,这时被火控雷达照射锁定三秒,两名日方飞行员有些愤怒,其中一人咬牙冒出最熟悉的日语单词:

“八嘎!”

“金刀,我们转向。”

另外一名飞行员看了看耀武扬威的歼-10a战机,强忍着冲动,转入加密通信频道。

规则!

一条隐性规则!

这是必须要遵守的,尽管被对方‘击落’的感觉并不好,可没人敢冒着两国开战的风险,发泄内心情绪。

紧接着,两架f-15j战机在后方e-767战略预警机指挥官命令下,调头转行,退出战场,朝鹿儿岛空军基地返航。

e-767战略预警机,由波音制造,堪称世界最先进的战略预警机,其空中预警能力丝毫不弱于空警2000战略预警机,属于尖端航空兵器。

待两架f-15j被迫返航,紧接着,鹿儿岛空军基地两架战备值班的最新型f-15j,以最快速度起飞升空,直奔日常友好交流区域。

两架歼-10则调头返航,掠向后方一百公里之外平稳飞行的加油机,准备空中加油,并未选择返回衢州基地。

这场比拼意志的持久战,还没有结束。

交流海域上空。

经过数百公里的高速飞行,周海驾驶的l-15c猎鹰,上校指挥官林剑操控的歼-10a战机,两架担任增援任务的战鹰,在空警2000战略预警机信息引导和支援下,抵达执行任务目的地。

高度逐渐降低,整个空战区域的场景画面,被周海尽数收纳于眼底。

说实话,当看着上万英尺高度之中一架架高性能战斗机穿梭于漆黑夜色,缠斗交战,这种场合和画面,是他从未想象过的。

有些震撼,有些喜悦,还有一些兴奋。

“周海,记住,可以开启火控雷达照射,绝对不能率先开火,也可以打开公共频道,准备接敌作战。”

指挥官林剑沉稳而有力的声音响起:“一对一,我负责另外一架f-15j,你负责t-4。”

“明白。”

周海冷静回答,看了看机载屏幕给出的敌机目标信息,目光凝望正前方空域,敏锐的双眼,已然锁定体型较小的t-4高级教练机。

ps:撑不住了,头疼,明天更。 </p>

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