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我的一生充满试炼,大致不是常人可忍;人虽不知我的苦艰,我却知道自己坚韧;我想我是丢弃自己,但我不忘自己经历。≥

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5o、洗澡

一个小铁车自重约二百多斤,可以装五百斤的煤,每个班组战士要在井下连续作业八个小时,每个战士要向井外运煤三十车左右,每个班组三个班按二十四个拉车战士算,可往外运煤七百车左右,也就是三十五万斤合一百七十吨煤,全连一天二十四小时可生产原煤五百多吨。在如此低级的生产环境和条件下,从这样一个小型的煤矿下创造出日产五百多吨的成绩,除了部队煤矿,恐怕是任何地方煤矿也想都不敢想的事。新兵们大部分都是十七八岁的年轻人,有的刚刚走出校门,小体格拉着六七百斤重的铁车子,往往是力不从心。还是老兵们有经验,他们对新兵们讲,别看拉铁车是苦力活儿,可它需要相当的技术训练,这里面的技巧很多,如果你光凭着力气硬拉,不仅又累有慢,还极易出事。因此,在装车时尽量让它后沉一点,拉车时你只要用手腕死死的压住小车把,如果感觉吃力,你就用小臂也用上,这样就能借助身体的重量,以小铁车的车轮为轴,按照动力学原理,车轮自然就会向前转动前进了。如此以来,拉这么重的煤车其实也并不需要太大的力气,关键是驾车的技术,尤其这井下坑道高低不平,曲曲弯弯,支柱错纵交织,稍有不慎,就会撞墙或撞柱子。一会下坡,一会上坡,一会煤灰飞扬,一会水流哗啦。战士们在井下言语很少,心里只有一个信念,那就是多拉快跑,因为什么时候把作业面上的煤拉光了,什么时候才能收工回到井上。

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