榕之子提示您:看后求收藏(第一百五十七章 征集车标,造车,榕之子,新笔趣阁),接着再看更方便。
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围着转了一圈,韩老先生看得很仔细,甚至还蹲下去看了底盘情况,用手摸了摸漆面工艺和打量门窗缝隙尺寸,脸上露出满意的神情。
“我听说这款车卖得很不错,今天亲眼目睹后,觉得确实比市面上的同类型产品要优秀。无论是外形还是做工,都可以说是超出现有市场标准。这款车价格怎么样?”
“55800元,属于顶配车型。”
得到汽车行业权威人物的夸赞,韩皓心里高兴,笑着回答。
“这样的价格真够吸引人,难怪卖得这么好。你们单车利润有多少,不会是赔本赚吆喝吧?”
一辈子在国企汽车企业中奔波行走,陈铸韬觉得若让国企制造这样的车辆,成本绝对要远远高于韩皓给出的车价。现在华夏汽车定价如此之低,他第一反应是能否维持企业健康的现金流。
“3000元利润吧,我们特意定价低一些,希望能够快速走量,毕竟是新牌子卖不出太高溢价。”
面对中国汽车工业的奠基人,韩皓实话实说没有隐瞒真实情况。
“一落地,你就给我出了难题,到底你们华夏汽车是如何做出现在低成本高性价比的产品,我很期待到你们工厂参观学习。”
得知居然还能有3000元盈利,陈铸韬真是为华夏工业的制造能力感到新奇。他一直围着国有汽车企业打转,从未真正了解过民营企业进入汽车行业后的情况。当然,这也和时代背景有关,在90年代前中国都没有出现过像样的私人汽车企业,无一不是国有就是集体所有性质。民营企业进入汽车领域,也就是在近两年才逐渐冒出来,华夏工业就是最典型的代表。
李国安这次前来,就是特意说动了汽车界的元老陈铸韬,带他亲自来看看现在国内汽车行业中民营企业取得的进步,期望依靠陈老先生的声望来为民营汽车企业发声。
当前中央领导层,有好几位都是陈老先生当年在一汽、二汽时的部下,他们对这位汽车元老发出的声音不会忽视。
“不过美中不足的是车标好像太简陋一些,光是H的字母,与本田和现代的车标很像。如果我记得不错的话,这个H的标识也是用在摩托车上面吧,我记得电视广告上播过。”
上了车,坐在中间这排座位,陈老先生突然说道。
韩皓没想到这个细节居然引起了对方的重视,华夏汽车车标问题他一直没放在心上,因为他打算等中华轿车出来后再统一解决这个问题,说不定到时所有汽车都使用中华的车标。所以现在用着汽车上面的车标,就是简单移植华夏摩托的标志,没有做过修改。
“方方正正H的车标是显得有些雷同和落伍,我们本来是想过段时间再好好找专业人士设计一番,毕竟除了华夏品牌外,我们还拥有中华品牌。”
坐在驾驶座上韩皓亲自开车,他打着了发动机后回头说道。
“中华这个品牌你都拿到手了,这可是一个好名字,要好好珍惜。车标是一家企业的身份标识,好的车标会吸引更多消费者前来购买。我希望今后你们的车标不但有中国特色,还要有吸引力,这笔钱省不得。一个车标往往是一个企业的文化象征,也是它的历史见证!”
陈铸韬老先生一副正经地对韩皓上起了教育课,要求甚高,看来他对中国汽车行业的赤子之心未变。
“您果然不愧是汽车界的老中医,刚来就为我们企业把脉找出了问题之一。承您建议,我准备搞一次全球车标征集活动,群策群力为公司选出最合适的车标,届时邀请您和国安哥一起来担任评委!”
上次征集QQ车名就获得了非常不错的效果,虽然QQ是总理首先提出,但还是有许多人想到了这个好名字,说明高手在民间啊。
韩皓话声刚落,一直没有说话的李国安拍起大腿附和道。
“这个提议好呀,陈老,我可是义不容辞,就看您的态度了?”
“做事要有始有终,这事因我而起,那我自然有责任善后。既然国安老弟开口,那我也舍命陪君子。反正我一个退休老头子,有事干打发时间也不错。”
人际交往有时讲究投缘,陈铸韬跟韩皓和李国安两人在一块,觉得人也变年轻了,很快答应下来。
在带着两位贵宾赶往虎山的途中,韩皓的手机响起接到来自江州的电话。
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