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苏吴省省长用力敲着桌子说道,显示出他对今年被浙海省后发居上很是不满。
“不过事情正在好转,经过省里不懈争取,中央已经正式同意把南汽管理权下放到我们苏吴省,今后南汽将成为省里重点扶持的特大企业!”
外面传得满场风雨,现在终于从省长之口透露,说明事情已经是板上钉钉,南汽终于从中汽集团这个婆家改换门庭归苏吴省管理。前些日子南汽菲亚特轿车目录获批,其实就是送给南汽下嫁的聘礼。
“悦达起亚作为省内另外一家合资汽车生产企业,也将担负着振兴全省工业大旗的重任。另外,亚星客车、春兰重卡、金城摩托等都是省内工业大户,属地政府要大力扶持它们发展。”
细数一下,确实苏吴省汽车工业资源比浙海省丰富多了,也都有着不菲的实力。
“古有三英战吕布,今天我们苏吴省那么多家汽车、摩托车企业,联合起来打败一个中华集团应该绰绰有余。
浙海省凭借汽车工业超过我们,那么我们也堂堂正正在汽车行业上击败他们,让他们输得心服口服!”
苏吴省也确立了重点优先发展汽车工业的方针,就为了赢回经济上的竞争。
由于华夏之光的压迫,昌河铃木合资公司生产的第一款产品北斗星销量惨不忍睹。尽管一再号称日系进口先进技术,但消费者们还是转头选择了更便宜的华夏之光。
李逵打不过李鬼,昌河铃木气愤不过,正式向国内法院起诉华夏汽车侵权,抄袭了铃木原款车型售卖。要求法院禁止华夏之光售卖,同时赔偿日方一亿人民币的损失。
铃木正好卡在中国正式加入WTO后,以侵犯知识产权名义向中国法院提起了诉讼,而且提交的证据似乎言之凿凿。
“我们工程师在公证人员见证下,拆卸北斗星和华夏之光,发现两者之间在外形、底盘结构和内饰设计上相识度超过90%,甚至底盘达到了100%的抄袭复制。只要在大街上随便拉一个普通人,让他对这两款车进行评价,都能得出双胞胎的结论。
为了维护企业的正当权益和保护知识产权,我们决定向中国法院起诉,要求华夏汽车停止侵权,并赔偿所造成的经济损失!”
铃木方面邀请了大批记者召开发布会,在会议上公布了相关证据,打算在舆论上先占据主动。
之前国内专家就在媒体上大肆宣扬要国内企业加入WTO后小心知识产权问题,因为国内许多企业都没有相应意识,打着擦边球挣钱。
没想到加入中国签署WTO协议后,知识产权第一案居然发生在汽车行业,而且还是知名大企业之间。
“抄袭还是巧合,华夏汽车面临天价索赔!”
“富豪榜的诅咒,前首富是否因抄袭锒铛入狱?”
“日企拿起知识产权武器开始挥向中国,我们将如何应对挑战?”
“中国WTO知识产权第一案,胜负将决定未来中国企业的发展方向!”
……
可以说,铃木方面挑选的时机太合适了,中国人民刚从加入WTO的喜悦中冷静下来,很快就被熟悉国际规则的外企上了一课。
马上铃木状告华夏汽车抄袭一事成为举国关注的热点,就连境外媒体都派出记者蹲点报道,因为这是中国加入WTO后的第一起典型知识产权案例。法院到底如何宣判,关系着千千万万家类似华夏汽车般操作的中国企业。
第一时间,在程凯和专业律师的建议下,韩皓就下达全集团封口令,所有回复都交由专业的发言人回应。
“恕无奉告,一切回应都得等到法院宣判后决定,我们尊重法律判决的结果。但对铃木的指控,我们坚决反对,相信法院会还给我们一个清白!”
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