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当年一汽从大众手中凭借奥迪合资项目,白捡了一个完整的美国大众汽车工厂回来的大手笔操作,就出自他之手。以及一汽购买克莱斯勒488发动机,也是他亲自出马谈妥,还让美国人赔了一笔违约费,这些都是中国汽车界的经典案例。
正在由于在一汽工作的出色履历,李之泉在90年代初调任中央,出任机械工业部的副部长,支持了1994年中国汽车产业政策的制定。后来又参与中国加入WTO的谈判进程,成为令外国谈判代表无可奈何的谈判专家,随之在2003年出任中国首任商务部长一职。
“李之泉同志具有丰富的国际谈判经验、扎实的理论知识以及出色的地方中央工作经历,他是我们国内为数不多真正具有国际视野大局观的专家型官员,出任这样极具挑战性的新职位非常合适。”
在他获得部长提名之时,首长如此评价道。可以说,李之泉就任新创立的商务部长属于众望所归,中外媒体都一致看好。
在中华集团打算到俄罗斯建厂投资时,就得到时任部长李之泉的大力支持,为此韩皓跟对方在陈老的牵线搭桥下建立了良好关系。
“老凌委托我赔罪,他说忙完手头的项目,就飞来首都看望你。”
李之泉患病的消息保密很严,韩皓等人都是刚刚才知晓。此次前来探望,韩皓并不是冲着对方的官位,而是行晚辈对前辈的敬重之礼。
“你们啊,一个个小题大做。人总要去见马克思恩格斯,少了我李之泉,地球一样转。”
戴着帽子掩饰化疗脱发的前部长如此坦然说道。
“小韩厂长,原谅我倚老卖老,坐这里吧。给我好好讲讲在印度是什么情况,你们中华集团又有什么大手笔操作。”
放下书,指了指床边的椅子,李之泉兴奋地对韩皓说道。
一提到工作,自己丈夫就跟换了一个人似,他的爱人见状以打水为名留下两人在病房内交谈。
韩皓捡着在印度的主要行程对李之泉简述了一遍,尤其听到莫迪这个人时,他让韩皓补充了许多细节。
“莫迪这个人,我到国外开会时跟他有过一面之缘,当时他就说很敬佩中国的发展经验,想在印度探索合适国情的发展之路。
照你的讲述,我想你们在印度的投资应该不会有太大问题,印度正需要外资来帮忙建设发展,中国是他们潜在的投资对象。
你们在俄罗斯的成绩我从内部简报上看到了,看来走得比较顺利,今后俄罗斯会是中国汽车的一大市场。印度具有11亿人,他们跟我们国家很像,你提前进入印度市场,好比当年大众来到我们国家一样,非常具有前瞻性。
我跟XX同志提起过,要多关注你们中华集团,试水海外市场很危险,国家要在背后替你们保驾护航。”
无官一身轻,李之泉谈起自己的见解没有过多顾及。XX同志就是新上任的部长,他刚从辽阳高官一职调任。没想到在交接工作时,李之泉还特意点了中华集团的大名。
“你还年轻,中华集团具有许多国企不能比拟的优势,说实话我最看好你们能扛起中国汽车业的大旗。现在中央主张发展自主品牌,你们一定要抓住机会,修炼好内功,将来更多走出国门参与全球汽车市场竞争。
在1994年时,我参与制定汽车产业政策,就把这一点列入终极目标。十年时间过去,只在你们中华集团身上看到了曙光。如果再给我十年,我相信能看到这一天的到来。”
对自己身体的情况,李之泉心知肚明,十年之约怕只是空想罢了。
“不过不管我身处何方,都将为中国的汽车事业加油,也为你们下一代中国汽车人取得的辉煌成绩而喝彩!我相信,你——及你背后的许许多多中国汽车人不会让我失望!”
李之泉握着韩皓的手嘱托道。
这个画面,更像是一种传承,中国汽车工业的火炬从第二代汽车人传到了第三代汽车人手中,预示中国的汽车工业之火生生不熄。
从医院出来,韩皓眼前还徘徊着李之泉积极乐观的消瘦面庞。生老病死属于每个人都得来人间经历的过程,只不过有些人能在历史中留下一点印迹,不枉白来世间一趟,李之泉明显就属于这些杰出人士之一。
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