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韩皓用自己的实际行动告诉伊朗人民:韩国人能做到的东西,我们中国人也能做到,并且做得更好!
品尝到来自中国商品的甜头,伊朗政府再次向韩皓提出下一个3年采购计划,合计金额突破50亿,他们将进口更多来自中国的机械工程产品,用于当地经济建设。被西方制裁,俄罗斯产品又靠不住,只好抱紧中国的大腿要求帮忙了。
石油果然不愧是黑金,伊朗政府不差钱的豪气真是让韩皓感动,动辄百亿的合同可不是哪里都有。
断然婉拒了伊朗政府邀请自己充当总统府外国专家顾问的提议,韩皓心想做生意可以,但参与政治的事情可不想考虑。不久后他还得求美国政府通过自己的捷豹路虎的并购案呢,将来还有许多事项需要跟美国政府打交道,掺合到伊朗政治中可不是好事。
虽然国际经济跟国际政治不可分,就算有中国政府撑腰,韩皓表面上的工作还是要做足,不能被人抓住把柄。
即使美国政府对自己跟伊朗做生意睁只眼闭只眼,韩皓也不会傻到主动做出挑衅对方的行为。
私人飞机加满油后飞往澳洲,韩皓的环球之旅进入下半场。
收购DSI的项目谈判进展非常顺利,该公司原股东们一致同意把工厂卖给中国人,因为只有中华集团一家竞购者给出满意报价。
原本000多员工的DSI,现在留守人员数量不足300人,许多有能力的人早已经跳槽离开,还有大部分人都被无情裁员。
被韩皓最为看重的研发中心基本成为一座空巢,现有技术人员不足0人,唯一值钱的就是他们研发AT过程中留下的大批技术资料,以及完善的AT变速器测试设备,能进行金属结构、抗老化、耐久性测试以及跟发动机匹配的实验。
经过尹庆勋的前期摸排,DSI能立即对接中华集团的AT研发项目,只要投入资金和人力,就能立即把DSI的AT改进,用在自己的盘古发动机之上。
在澳洲,中华集团同样组建了国际化并购团队,队伍配置几乎跟捷豹路虎一样,不同的是律所换成了当地一家著名合伙人团队。他们需要对DSI资产进行全面评估,同时协助中华集团完成并购项目。
韩皓抵达之前,尹庆勋就代表中华集团拜访了当地政府、管理层以及工会组织,向他们表达了中国人希望入主并拯救DSI的意愿。有了捷豹路虎的经验,中华集团到国外做事表现周到多了。
“我们要吃饭,抗议非法裁员!”
“拯救DSI,它其实很棒,我需要工作!”
……
在乘坐的轿车进入DSI工厂大门前,韩皓透过窗户玻璃看到了路边各色帐篷和房车,他们属于新被裁员工正在抗议示威。
当他们看到有中国人乘坐的轿车时,不断挥动双手,以表达对工作的渴望,希望能有救星来拯救岌岌可危的DSI。
韩皓降下车窗玻璃,挥手跟他们致意,表示听到了他们的呼声,会满足他们的愿望。
“当救世主的滋味可不容易,给了别人希望最后依旧是失望的话,我都不敢回忆起他们现在的眼神!”
韩皓用自己的眼睛亲身看到了世界的另一面,原本强大的西方发达国家在金融危机面前一样脆弱不堪,普通人也要为了温饱在不断挣扎努力。
进入工厂韩皓看到现有4AT的生产线,还有为AT小规模试生产的设备,表明DSI具有独立的AT研发生产能力。最让他关注的还是研发中心,AT的技术资料一应俱全,犹如宝库般等待中国人前来探秘。
得到DSI就能马上拥有相对完善的AT技术,所花费代价不超过2亿美金,比自己重新研发要划算太多。
“赶紧把DSI拿下,这真是太划算了,不用讨论合同的细节。可以签的合同的话马上签,小事情不用计较太多。”
韩皓一看当机立断拍板道。
此前尹庆勋跟DSI原股东方面洽谈的金额是.92亿美金全资收购,这个数字对方表示接受。现在谈判僵持的是关于公司高管薪酬和工人安置问题,尹庆勋希望能再砍一刀降低成本。
害怕夜长梦多,韩皓既然到了澳洲压阵,又拿到了国家发改委给的路条,那就赶紧把DSI收入怀中。
再纠结几百上千万美金的谈判细节,还不如尽快吸纳AT技术早日推出自己的新产品划算。
韩皓多在澳洲停留2小时给尹庆勋跟对方达成并购协议,希望在自己离开前能签署正式并购合同。
既然老板发了话,尹庆勋便在谈判桌上做出让步,正式跟DSI各方达成收购协议,中华集团将用超过2亿美金代价成为DSI新的主人!
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