小兵哥提示您:看后求收藏(第380章 这大桥,很传奇,从我的团长开始抗日,小兵哥,新笔趣阁),接着再看更方便。

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。

为了避免日军长驱直入直扑重庆,不得不壮士断腕用炸药炸断怒江大桥,这座桥才终于停止了运行。惠通桥几经毁灭,几经重生。

每一次的生和死,惠通桥的桥梁上都粘满了护桥梁勇士们的鲜血和生命,是中国抗日历史历史的见证。

炸不断的惠通桥,以前是滇西抗战史上的奇迹。

放到1944年的今天,这句话依旧没有错。

怒江大桥经历过日军派出大量飞机,投资的4000余颗航空炸弹的空袭,依旧能够在短时间内修

复,就在于它的主体结构从未被破坏过。

也就是作为桥梁最大承重,也是最为重要的左右两根飞索,以及左右两边最外面的主要横锁。

也就是相当于一栋大楼中,最重要的承重墙和承重柱。

不管是当初的日军用炸弹炸,还是后面为了阻止日军继续北进,守桥部队不得不用炸药炸毁桥梁。

炸毁的都是垫在下面,横拉到桥对面上面铺上木板,用于通车的十七根钢锁。

那四根直径超过10厘米,从桥的这一头一直连到桥的那一头,两端用数值根深埋于地下的铁锁,死死的将他们固定在桥梁上面的4根超大型解锁。

自始至终都稳如泰山,从建成之初就没有断过。

之所以被数千枚炸弹都炸不断,这得益于他们的材质非常特殊。

当时的德国工业是世界最顶级的,这些主要铁索不管是硬度还是韧性,都达到了非常夸张的程度。

不管是什么炮弹还是航空炸弹,根本不可能将它们直接炸断。

还要想它们从怒江上空消失,唯一的办法就是炸断桥梁两端,用钢筋水泥实时固定于地底深处,拉住这几根主要铁锁的数10个相对较小的铁锁缆线。

可要想将这些钢筋水泥墩子炸烂,只能通过定点打孔埋炸药才行。

当初竹内联队抵达松山的时候,确实有能力将松山那一端的桥端完全摧毁,可是竹内连山并没有这么做。

而守桥部队也可以把桥完全摧毁,可他们同样也没有这么做。

究其原因,都是一样的。

就在于这座桥极具战略价值,双方都憧憬着把这座桥重新修复的时候,然后部队可以从桥上再次过去。

反正桥上的横拉铁锁已炸断,留着这几根粗铁锁,对面的人也过不来。

毕竟战士不是杂耍演员,可以顶着对面可能对他进行的射击,慢吞吞的走上100多米的铁锁去对面。

这也就导致炸不断的怒江大桥,从42年到这40年之间,没有了往日的烟火。

不过么。

虽然桥梁已经没有人来反,但实际上他依然矗立在那里。

你可以说他断了,也可以说它没断。

只要能够想办法,将底边的两根超大型铁锁和剩下的钢锁连起来,然后铺上一些木板填补空隙。

这座已经被炸毁的桥梁,便能够再次投入使用。

尽管底边承重铁锁有限,承重力受限没办法通车。

但是让士兵扛着枪从桥上跑过去,进攻对面的中山阵地,完全不成问题。

哪怕顶着日军对面的枪火。

泸定桥才不到两米宽,我们中国军人都能够通过爬铁索“飞夺”下来。

怒江大桥一旦修复铺上木板后,它的宽度可是接近到将近6米,足够渡江的战士在上面各种腾转挪移。

何绍周正是知道怒江大桥的情况,这才调来了由美国工程技术员参与,对修桥有足够经验的工程队。

怒江大桥具备修复的可能性,修桥的工程人员也已到达。

可要怎么样才能顶住日军火力,在怒江之上紧急修复出一条,可以让士兵们通过的简易桥呢?

工程队的中美双方技术人员,经过彻夜的讨论之后,终于拿出了一个方案。

本章未完,点击下一页继续阅读。

都市言情小说相关阅读More+

我的冰山总裁未婚妻叶辰苏夕月

戏语流年

医者传承

陈轩许静

战神入赘成首富齐昆仑谢芝真

一休方丈

从苇名城走出的无双剑圣

灰白橘子

无敌副村长李二蛋

大米稻花香

海贼:你们的皇帝回来了!

木渡红尘