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即是说,根本就不需要测距员提供数据了!

第二,“梭尼号”正在急速转向中,人仰马翻,“冠军号”却是平平稳稳的——我瞄的准你,你瞄不准我,正正是最好的炮击的时机!

彼时的舰船设计,火炮之布置,大趋势是由火炮甲板向上甲板即主甲板转移,亦即露天布置火炮;有的舰船,甚至取消了火炮甲板——进入蒸汽时代,舰船的速度愈来愈快,取消火炮甲板,可有效降低整船的重心,增加行船的稳定性,减低操控的难度;而露天布置火炮,也可增大火炮的射界。

不过,“冠军号”的火炮布置,依旧是“传统样式”,即大部分的火炮,都布置在主甲板之下的火炮甲板。

“冠军号”没赶时髦,原因有二:

第一,“冠军号”太长了,从长、高比例上来说,并没有“降低整船重心”的需求;不然的话,反倒可能对行船造成某种不利影响。

第二,“冠军号”是铁甲舰,火炮布置在火炮甲板,等于藏身堡垒之中,只要装甲不被击穿,火炮甲板上的火炮和炮手,就几乎不会受损。

好,来看一看,“冠军号”的火炮,具体是如何布置的?

“冠军号”上的火炮,全部为阿姆斯特朗后装线膛炮,区别只在口径大小。

先看主甲板。

舰艏炮、舰艉炮,皆为一百一十磅炮。

除了这两门巨炮之外,两侧船舷,各置四门火炮,不过,并不完全对称:

每一侧的后三门火炮,分别为一门二十磅炮和两门四十磅炮——这是对称的;但第一门火炮,左侧船舷为十二磅炮,右侧船舷为六磅炮。

以十二磅炮的口径,经已可以进入陆军行营炮之列了,六磅炮就更加不必说了——“冠军号”如许巨舰,怎么会安装这种小口径的火炮呢?

而且,还安装在侧舷最接近舰艏的位置?

作用有二:

一,打击小型船只——其实就是打海盗。

各位请想一想,若以一百一十磅巨炮“打击小型船只”,岂非“大炮打蚊子”?效费比太低了些嘛!

二,这两门炮,还有一个用途——礼炮。

既为礼炮,自然就要安装在尽量接近舰艏的位置——如此,施放之时,才最能引人瞩目。

再来看火炮甲板——“冠军号”真正武备之所在。

左、右两舷完全对称,各十七门炮。

由舰艏向舰艉数起——

第一门、第二门,为一百一十磅炮;第三门至第十三门,为六十八磅炮;第十四门、第十五门,为一百一十磅炮;第十六门、第十七门,为六十八磅炮。

就是说,整只“冠军号”,拢共置一百一十磅炮十门;六十八磅炮二十六门;四十磅炮四门;二十磅炮二门;十二磅炮一门;六磅炮一门。

全舰共有各型火炮四十四门。

哦,对了,除上述火炮之外,“冠军号”还在主甲板的侧舷和桅盘上,安装了一种介乎枪、炮之间的武器——加特林机关枪“海军版”。

这是有史以来人类制造的火力最强大的海上巨兽。

一声怒吼,“冠军号”火炮甲板右舷第十五门炮——一百十一磅炮,第一个咆哮起来。

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