十月常长长提示您:看后求收藏(第二百一十五章 小发明,三国之蜀汉再来,十月常长长,新笔趣阁),接着再看更方便。

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等人都走光了,躲在拐角处的刘晓走了出来,他习惯性的摸了摸自己的大耳垂,喃咛道:“我有和关平他们说过什么计划吗?怎么一点没印象了?”

同一时间,张苞也好奇的问关平道:“坦之,子明和你私下里说什么计划了?”

“嘿嘿,想知道啊?来来来,先叫声关家兄长听听。”

“放屁,我在家排行张大,你在家只能算关二。要喊也是你喊我。”

就在这两人准备皮起来的时候,关银屏清冷的走了过来。“别给子明添乱,他挺不容易的。”

大姐头发话了,关平和张苞哪里还敢闹腾。尤其是关平,也不敢说自己刚刚是在耍李通玩的。

其实三个发小都知道刘晓这些天的不容易,只是发现自己帮不上什么大忙之后,不由得有点无奈。

后面的几天,在刘晓的命令下,让李通、关平、向宠、张苞四人开始带着新招募的士卒出操训练,熟悉阵型。

刘晓倒是没有再标新立异的改革什么,汉代的军事已经发展成熟了,自有一套规律。

既然粮饷已经发过了,那就别想着偷懒。熬不住或者偷奸耍滑的不仅直接贬为辅兵,还要挨一顿军法。

其次便是工匠营开始了运作,按照刘晓的要求开始制作车轮。

而其余军户和屯田户则负责劈砍树木,运送回来给制作成车辆的组成部分。

“木直中绳,輮以为轮,其曲中规。”这是在《荀子·劝学》中对制造车轮的描述。

其实一开始车轮是陶制的,可想而知那个脆弱性。所以后来发展为木质的车轮,结构大致为辋(wǎng)、毂(gū)、辐三部分组成。

辋就是车轮的外圆,类似于现在的外胎。毂就是车轮中心的原木,起固定支撑作用。辐就是车轮辋与毂之间连接的木棍了,要做车轮首先第一步就是制作轮毂,轮毂的制作倒是还算简单。

需要用到硬而不失弹性的松木,然后划线尺规作圆,先将轮毂的大致形状做出来后精细打磨。之后就是在轮毂上打孔,主要目的就是为了安装轮辐。

轮辋的制作相对来说则是比较困难,因为一旦轮辋没有做好,整个轮子转动起来是不平的,忽高忽低,所以需要精细打磨才行。

古人其实比我们想象中要聪明许多,他们做事情往往很严谨。例如在这些全部制作好之后还会在轮子的外胎增加铁皮,减少木质车轮的磨损。

这个倒是比较简单,叫铁匠打一个和轮子周长一样长的铁皮圈,先将木轮泡在水里,然后将烧热的铁皮圈直接套在木轮上,加水降温,使铁皮圈迅速冷却,从而利用热胀冷缩的原理将铁皮圈套在木轮上。

由于刘晓这一次确实赚大发了,从各地运来堆积在吴房城的物资不是一般的多,也就是说需要非常多的车辆。所以即便工匠有那么多,人手也依旧不够用。

还好汝南的工匠十分犀利有经验,制作弓弩那都是需要非常高的要求的。

所以刘晓便要求工匠们用“传、帮、带”的方式教一些机灵点的军户和屯田户。

可是轮子制作看上去简单,实际上却是需要许多年的功底的。

例如整个轮毂的圆度完全是靠人的感觉来控制,你让一个新手画个圆都困难,更不用说打造一个圆了。

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