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刘镪东终于明白李牧为什么一直这么推崇机腹货仓资源,如果按照李牧这个模式运作物流,那么全国大部分地区都可以实现快递次日达,对比现在的快递,李牧规划的速度简直吓死人,对整个行业的颠覆性也是前所未有。

其实,2002年的物流,和2016年的物流在硬件上差在哪里?2016年的飞机比2002年飞得快?还是2016年的汽车比2002年跑得快快?都不是,2016年真正的优势在于行情趋势以及配套支撑的成熟,况且,即便是2016年,大部分的物流公司也无法做到次日达,大城市之间点对点运输,也只有顺丰能够基本保障次日达,其他的公司依旧在时效性上跟不上节奏。

李牧也并非要做全空运,而是以空运为主、陆运为辅,他要用这样一个高端高效的蓝图去规划未来的高端竞争力,在规划完这些之后,他也立刻规划起配套的二级解决方案,陆地与铁路运输。

李牧对刘镪东说:“航空快件速度快,但成本也高,未来的市场需求并不一定完全追求时效,还是会有很多用户追求性价比,如果次日达的航空件需要二十多块钱的运费,三日达的陆运件只需要十五元甚至更低的运费时,相信也有大量用户选择后者,不过对我们来说,无论是前者还是后者,点到面运输的流程都是不变的,只不过后者点到点运输的承载方式发生了变化,我们将采购一定数量的集装箱货运车,来替代航空公司机腹货仓,完成点到点运输,陆运时效性虽然差一些,但是成本降低的不是一点半点。”

刘镪东看的也非常透彻明白,点点头,难掩激动的说:“只要我们的模式确定下来,这些细节都会非常灵活,不过李总,你规划了这么多,八千万到一个亿的资金怕是不够啊。”

李牧说:“肯定不够,远远不够,不过不要紧,支付宝现在沉淀资金庞大,跟各大行的关系都很密切,只要央行还没插手,我们就可以一直跟几大行保持爱昧,拿支付宝刷脸,他们也一定会给一个高倍杠杆的贷款,我们未来投资在硬件上的每一分钱、每一件物品都要抵押给银行,再从银行贷更多的钱出来。”

李牧现在几个公司账面上也没多少钱了,前段时间把大部分资金调出来进了万盈燕京分公司,给宋亮拿地用了,拿地成功之后,这笔钱还会压上一段时间,李牧预想的是等十号线的线路图公布之后、地价涨起来,再重新抵押给银行,套取更多的资金出来,所以那笔钱砸进去一时半会可动不了。

在这种情况下,让几家公司在不影响自身运营的情况下,立刻筹措八千万到一个亿出来,已经是一个极限值了,剩下的就得找银行帮忙,不过其他几家公司的现金流都很健康,可以不间断的对物流公司进行输血,

其实李牧还有一个调动资金的王牌,那就是支付宝担保,通过支付宝目前的规模,以它来做担保从银行贷款也是非常容易的。

很快,方旭东也被叫了过来,李牧当着刘镪东的面,把眼下面临的局势,以及自己对自建物流的规划说了一遍,方旭东听完表面上并没有太大波动,其实内心里已经如惊涛骇浪。

方旭东算是一个极客,以前供职谷歌也并没有接触过运营,今天听李牧一说,才明白真正的商场有多凶险,商场里绝不是你做好自己就能赢得最后的胜利,而是谁下手更狠,谁才能笑到最后。

虽然心里惊叹,但方旭东还是表现出了极高的职业素养,立刻掏出笔和小记事本,问李牧:“物流管理系统具体有哪些要求,或者说,要实现哪些功能?”

李牧想了想,说:“我们的物流管理系统,不但需要对所有快件的信息进行实时存储和更新,还要对我们每一辆车、每一个集装箱或者打包包裹进行跟踪记录,同时精确录入记录我们每一个物流基地的仓储情况,甚至精确到每一个员工信息,以及该员工负责的辖区,以及他的工作状态、他接到的每一个包裹,以及派送的每一个包裹,总而言之一句话,这套系统要监控物流的每一个部门和环节。”

方旭东点了点头,问李牧:“我们的快件ID怎么确定?如果要追踪每一个快件的动态,那么它就必须要有一个独一无二的ID。”

李牧说:“运单必须是特殊定制的,这一点我们可以跟特殊印刷厂合作,不是什么难题,然后每一个运单上面都会有一个独一无二的运单号码,并且搭配相应运单号码的条形码,然后你们需要让扫码枪设备和软件相结合,当前端快递员收回一件物品的时候,收件处理的人员就要对快件的运单进行扫码,只要他选择的是‘入库扫码’系统这个时候就要自动将这个运单号录入系统,从这一刻起,该包裹状态正式定义为被揽收,并且自动注明该揽收营业点名称,举个例子,如果是中关村营业点揽收,寄往金陵,那么中关村的收件处理人员只需要扫一下单号,系统就需要自动录入,并且把状态定义为:某年某月某日,某时某刻某分,燕京中关村营业厅—已揽收。”

方旭东点点头,手里的笔迅速在纸面上把李牧的需求记录下来。

李牧接着说:“随后,继续我刚才举的例子,中关村营业点每天下午六点作为一个工作日收件的截止日,那么每天六点钟之后,就要对这个工作日收到的所有快件进行打包,所有快件打成一个包裹或者几个包裹,系统内要给打包的包裹自动生成名称,比如当天时间是2003年1月1日,那么打包的包裹ID就定义为:中关村营业厅代码+20030101+序号。”

“假如中关村营业点的代码为0010022,前四位0010是区号,代表城市,后三位数字代表该营业点在该城市的排序,这样就可以给每一个营业厅也生成一个独一无二的ID,而当天的快件被打成了两个包裹,那么这两个包裹名称就是0010022-20030101-01,以及0010022-20030101-02,虽然看起来都是数字,但是知道规律就很容易看明白其中信息,明白了吧?”

方旭东敲了敲笔头:“非常明白。”

“OK!”李牧继续说道:“打包的过程中,每一个小快件被打包进包裹之前都要先扫码,这个就是顺手的工夫,不会耽误什么时间,但是可以记录快件已经开始打包的状态,所以,这个时候我们的打包员只需要选择‘打包扫码’,那么他扫过的每一个快件,系统状态都要自动更改为:中关村营业点—正在打包。”

“打包完成之后,工作人员把包裹编码生成条形码打印出来,贴在包裹上,这两个大包裹都要送到燕京物流基地,那么装车之前,工作人员就要对这个包裹进行扫码确认,把状态改为已装车、发往燕京物流基地,这个时候你要注意,一旦某大包裹被扫描确认装车,那么大包裹内包含的所有小快件的状态都要批量改为:中关村营业点—已装车,发往燕京物流基地。”

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