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中国人都有一种“家”的情怀,所以一旦逃难,必定是举步维艰,中国人把最大的财富都融入在一张房产证上了,所以,逃难在中国人的概念当中只是“背井离乡”,换而言之,我还是要回来的。所以,逃难更多的是“随波逐流”,没有明确的定向,大家说哪里安全,我就跟着大部队走呗。所以在中国人的印象中,逃难的“门槛”非常高,我们看过电影里的很多场景,城市都沦陷了,很多人都不愿意逃跑,等在那边,宁可与“家”共存亡。我去往哪个城市,我发展的再成功,都是有异乡人的符号,只有回到自个儿的家,上了自家的坑儿,那才叫真正的回家。中国那么大呢,要找个安全的地方躲起来,相对而言,还是比较容易的,可要让你产生有家的感觉,那是千难万难,所以国人一般没有“逃亡”的概念,是在万不得已了,真正的战争祸害危及到自身和家人的安全了,那才有逃难的想法。所以在国人的概念中,你要真心逃难,门槛其实并不高,关键的是在于你迈不过心中那“家”的门槛。这是精神层面上的。但在国际社会上,真正的逃难其门槛就相对较高。逃难就等同于搬家,他们没有“户籍”这个概念,就今天我可以是北京人,明天我不高兴了,来个南迁,就能成为上海人、广州人。这一来,逃难就有了门槛。总想去往最好的地方,反正搬一次家嘛,总希望一步到位。于是一到逃难时刻,几个特定的“优良”城市就成为了人们的首选,前往目的地,无非就是公共交通,那可真所谓是一票难求。就拿贝鲁特来说吧,它是首都,是人们认为最安全的地方,那大家都把贝鲁特视为逃难的首选之地,那自然而然的,前往贝鲁特的交通就一票难求了。

可以这么说:当时能从德利穆塞逃难至贝鲁特的,那就是有点能力的,至少能搞到车票的。这逃难的31人中,大部分都不容许你拖家带口的,相当于我跑出去了,却把亲人丢在了德利穆塞。看似有点残忍,但在人性的面前,这是一种不得不屈服于现实的悲哀,一张车票,对于全家人来说,就是全部的希望和寄托。

但让人不可思议的是:逃亡贝鲁特的人们,并没有因为来到首都而得到安全的保障,恰恰相反,1982年的9月16日,成为了这些逃亡人真正灾难的开始——贝鲁特难民营大屠杀。

有关这次惨绝人寰的大屠杀,至今还有很多人对这宗时间进行推诿,有的人凭借这次屠杀得到了财富,有的人凭借这次屠杀得到了地位,有的人凭借这次屠杀得到了权力的巩固,唯独没有人因为这次屠杀而得到罪有应得的处罚!

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