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所以汉部落运输车厢时,一律只运轮架和车厢大梁,每节车厢一共八个轮子,前四后四,四个轮子为一组,装在一个具有转向和缓冲弹簧的轮架上面,中间架上两道主钢梁,固定之后就成型了。
剩余的车厢地板和车厢壁,以及车厢顶棚,全都采用木质结构,由承康郡当地的木材加工厂自行按照图纸生产制作,免去了来回运输材料的麻烦,除了木材之外,其他的一些金属构件倒全是从新钢郡运来的,毕竟这里也生产不了。
等四列火车的所有配件全都运到了岸上,另一些装着重型机械的船只也开始靠岸卸货,这次除了四列火车之外,一起运过来的还有四辆拖拉机,以及相应的车斗和配套的农机,两台推土机和两台挖掘机,都是供给承康郡和启安郡建设用的,这些车辆也是由两个郡平分,等完成了基础建设后,就统一送到两个矿上去,专门用来挖矿。
除了这些之外,还有一起送来的铁锭,是给两地自行打造工具和农具使用的日常供给,毕竟万事开头难,新建两座城池肯定要用到不少的工具。
经过整整一天忙碌的装卸工作,船队运输的物资也总算是全搬上了岸,第二天一早,一列经过简单铺装的火车,就拉着一应物资从承康郡这里向着启安郡出发了,随行的还有两台挂了车斗的拖拉机和一辆装载机以及一辆挖掘机,四辆车沿着铁路沿线和火车并驾齐驱,一时间竟也不慢几分,稳稳的跟上了火车的速度。
车队从天刚亮就出发,到了上午九点多的时候,就已经跟启安郡的火车站遥遥在望了。
彼时的启安郡,白屋族的百姓们还正在游伏的带领下给汉部落打工,男人们采土伐木烧砖建房子筑城,女人们洗洗涮涮,作饭挑粪种种菜,就连白屋族的小孩子们也拿着树枝驱赶着羊群,帮汉部落喂猪赶鸭子喂鸡,可以说没有一个人是闲着的。
不过这种打工的日子他们倒是也不嫌弃,相反还非常的高兴,不仅是男女都有工钱,就连那些喂猪放羊的小孩子们也每天管三顿饭吃,顿顿不是白米饭就是玉米饼,每天的菜品也有荤有素,身上也穿着用工资从汉部落换来的衣服,这样不缺吃穿,不用为食物发愁的日子,在以前可是想都不敢想的,却没想到因为给汉部落打工也得到了。
当然这还不是最关键的,最关键的是白屋族在打工的过程中学习到了很多先进的技术,比如用粘土烧制砖块瓦片,还有夯土版筑技术,如何用木头制作房梁,怎么用木工活制作门窗,还有掘地打井取水的技术,他们全都干在手里,记在心里,努力的从汉部落汲取着各种先进的知识。
就连那些女人和孩子,也在努力学习着蔬菜种植,蒸饭炒菜,养殖牲畜家禽的种种技能。
他们自以为学到了想要的一切,殊不知他们此时的样子,已经潜移默化之下变得和汉部落百姓没有任何区别。
当你吃惯了大米饭,吃惯了铁锅炒出来的菜肴,和汉部落百姓留着同样的发式,穿着同样的衣服鞋子,甚至连嘴里说的话都变成了汉语的时候,那你和汉部落的百姓还有什么区别?
不过要说区别,那还真是有的,那就是白屋族的百姓暂时还没有汉部落官府发放的户籍,但是游伏并不着急,眼下白屋族在他的带领下发展的很好,等城池建好之后再邀请他们加入,相信这些百姓也肯定不会拒绝的。
这种套路自从被罗冲发明以来,汉部落一直都是用这种方式扩张壮大的,游伏早就习惯这个套路了,套路之所以成为了套路,就是因为它百试百灵,每次都能获得成功,用的多了,自然就成了套路。
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