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两人温存一会,关煌就告辞了,毕竟还有一大堆事要忙。

郁珊妈和小宝宝还在家里等着,关煌再怎么禽兽也干不出去酒店KFC的事来。

如张泰杰所料,快的打车很快就采取行动,补贴大战进入新的烧钱阶段。

金钱燃烧,市场震惊,资本骚动。

媒体聚焦,大佬关注,网民狂欢。

仅10月15日一天,美团各类优惠券补贴达4140720元,滴滴“免费乘车”活动补贴1015236元,快的打车发出近200万的红包。

超人数据没有披露,根据权威媒体预测,补贴力度可能超过五百万。

当然,相比较其他三家的直接,超人的补贴更加精致,不单单是烧钱补贴新客户,更加注重用户体系的建设。

其中,关键一步就是预充值活动。

充值越多,优惠越大。

不过,在外界看来,形式千变万化,补贴的实质从来没有改变。

甚至有人批评关煌在面对竞争时,畏手畏脚,动作不够凶猛,反击不够凌厉。

正所谓天下武功,唯快不破。

互联网创业,烧钱就行。

想太多没用,干就行了。

超人多余的动作太多,显得很是臃肿。

随后就有人将话题引到超人公司的治理结构上,曾经投资过超人,事后又退出的吴小峰对媒体表示,

“关煌作为一个颠覆者,野心太大,没有把握好战略的优先排序,身边缺少一个可以和他制衡的COO和CFO。没有COO,使得公司没有KPI,没有CFO,使得资金可以随意调动。这是一个非常忌讳的事情,短期来讲,可能会造成危机,长期来讲,可能会毁掉这个公司。”

当然,因为吴小峰没什么名气,之前又是一个纨绔子弟,这番评论没有掀起任何风波。

只有省内的几家媒体给与报道。

关煌甚至没有任何回应。

不是看不起对方,而是所有心思都放在了公司管理上。

之前他预测,超人的现金流可以撑一年,按照现在的形势计算,能撑六个月就不错了。

资金上的压力顿时剧增!

要知道,烧钱的速度不是按照百分比增长的,而是以指数形式翻番,按照目前这个势头,10月份5个亿的资金不一定够。

要知道战争的错觉之一,就是胜利近在眼前。

随着竞争白热化,大家对烧钱的承受度和熟练程度都在加深。

之前一天补贴一百万,已经心惊胆战。

现在一天补贴一千万,仿佛没事人一样。

烧钱初期,还小心翼翼,希望能把所有钱都用在刀刃上。

到了中后期,眼睛都红了,管你浪费不浪费。

包括超人在内的四大金刚,开始频繁接触风投资本。

融资条件一天一变。

既然有求于人,就不要怪别人狮子大开口。

关煌一直坚持的底线,什么一票否决权、投资人优先保护条款等,其他公司纷纷投降。

相比失去公司控制权,还是赢更重要。

“关总,这是我们的最新条件”,华盛资本的吴凡给出了新的融资报价。

“80亿美金估值,10%的股份,一个董事会席位,A类股,下一轮的优先投资权。”

关煌没有直接拒绝,“好的,随后和你们联系。”

吴凡见状劝了一句,“关总,说句题外话。”

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