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而且要是给教员及时吸上氧气,说不定,教员还能重新醒过来,那也不至于造成驾驶舱仅有一人操纵的窘境。心里有了主意,连山雪一扫慌乱的心绪,立时宣布紧急状态:“MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY!星游6341,座舱急剧释压,请求紧急下降!”
这时候,飞机已经处于下降模式,不可能再重新拉升到原来的高度,然后再慢条斯理地请求紧急下降。
在她宣布紧急下降的一刻,一把右压盘,直接右转三十度航向,偏离航路之上,免得与下方飞机产生冲突。
做完这一动作之后,连山雪先是关闭了座舱高度音响警告,然后从上而下,打开旅客氧气电门,安全带信号灯,打开所有灯光,地形显示,发动机起动电门连续位,挂上紧急情况代码。
至于将增压面板调至人工位,然后人工操纵外流活门直至完全关闭的程序,连山雪直接省略了。
从刚才的巨响已经压差表上来看,肯定是飞机哪里有破损,导致内外相通,就算关闭了外流活门也是于事无补,还不如省略这个步骤,抓紧时间做其他更要紧的事儿。
接着,在MCP速度窗口调了三百二十节的大速度。三百二十节并不是飞机的极限速度,但是由于刚才的响动,连山雪怀疑飞机机体受损,她不敢飞太大的速度,不然怕机体无法承受过大的载荷,使得飞机解体。
再之后高度旋钮上连续左旋,随便粗调了一个更低的高度,至于更细致的下降高度需要管制给出来。最后,一把油门收光,此时飞机已经处于顶杆状态,再不收光油门,飞机速度马上就要超速了。与此同时,拉起减速板,让飞机下降率再增,尽快下高度是现在的首要之事。
做完这一切,连山雪还有一个需要做的,那就是接通自动驾驶。
在如此紧急的情况下本来就是建议使用自动驾驶的,这是操作手册上写得清楚的,更何况,现在驾驶舱里只要她一个意识清醒的人,为了分担操纵压力,必须要尽量接通自动驾驶。不然,连山雪一个人根本忙不过来。
此时,教员的上身压在驾驶盘上,只要有外力干预,自动驾驶就接不上。所以,现在必须先把教员的身体移开。
由于肩带导致她活动受限,连山雪索性解除了两个肩带,斜着身子,右手操控驾驶盘,左手扯住教员的右臂,想要将其上身拉起来。
可是此时连山雪的右手正在操纵飞机,整个人身子没有着力点,使不上劲,再加上教员体重着实不清,连山雪一番用力下来,不但没有将教员拉开,甚至因此影响了右手的操纵,差点儿没把握好飞机速度。
“该死!”
连山雪心里极是焦急,且不说,教员这么一个抵着驾驶盘,她接不上自动驾驶。就算不管自动驾驶的事儿,教员现在这个姿势,她也不方便给其戴上氧气面罩啊!
不管如何,都要将教员先拉开才行!
就在这时,扬声器里响起管制的声音:“星游6341,可以下高度四千五百米!右偏六海里之后,平行航路下降!”
紧急下降偏置右侧六海里算是相当正常的操作,只是连山雪没想到下面竟然还有影响,竟是不能直接下到一万英尺以下。
估计下面有山之类的障碍物,航班安全高度不允许直接下降到一万英尺以下。
先不管教员,连山雪立马回复:“四千五百米,收到了!”
情势急切到连山雪都没有说完自己的航班号!甚至连管制指令都没有复诵完全!
连山雪抓紧时间,在MCP板上调了14800英尺的高度。接着,断开松开驾驶盘,右手抓住遮光板,以此作为着力点,左手再是一用力,这才是将教员的上身从驾驶盘上拉了开去。
教员被连山雪拉着靠在座椅后背上,随即,连山雪连忙恢复手动操纵,接过无人驾驶的飞机,再稳定之后,立刻接通自动驾驶,并给予横滚和俯仰方式。
处理完自动驾驶的事儿,连山雪原本准备在CDU打出右侧偏置六海里的航线,可是一偏头,发现教员整个人的嘴唇都黑了,脸上也开始出现黑紫色。
教员的缺氧症状已经到了危及生命的地步!
眼看教员已有生命危险,连山雪哪里还顾得上打CDU,立马把自己安全带全部解开,以半起身的姿势去够左侧座位的氧气面罩。
可是奈何连山雪和左边氧气面罩的距离太远,半起身的姿势根本就够不到氧气面罩。
此时,由于机舱内外互通,整个飞机内的温度急剧下降,在驾驶舱风挡之上已经结了一层肉眼可见的冰霜,娇弱的连山雪在此刻身子已经不住地颤抖,可她还在试图去够氧气面罩。
“该死!”
几次尝试无果之后,连山雪决定拉开自己的座椅,直接起身去够氧气面罩。
可当连山雪刚刚行动之际,又是一阵音响警告响起。连山雪几乎是本能地立刻回坐到座椅上,右手再是抓住了驾驶盘。
自动驾驶又断开了!
这次明明没有施加外力,可是自动驾驶确实第二次断开,没有任何预兆!
教员生命危在旦夕,连山雪刚刚稳住的心境已经有些绷不住了。她再是尝试了两次重新接通自动驾驶后,依然没有接上自动驾驶。
“我......”此时就算是温柔淑良的连山雪也已经要骂人了。
许是由于驾驶舱温度过低导致电路设备出现了问题,许是什么其他奇葩原因,可现在自动驾驶就是接不上,不早不晚,就是这么要命的时机。
自动驾驶接不上,她只能手动操纵。可要想够教员那边的氧气面罩,她需要将自己的座椅往后拉,然后整个人站起来去够氧气面罩。在这段时间里,她根本不能操纵飞机。
刚才情势所逼,短暂地放弃了飞机的操控就已经相当危险了,要是她要去够氧气面罩,那势必要长时间使得飞机处于无人控制的状态。
就算是在飞机相对平稳的状态下这么干都是非常危险的,更不用说,现在飞机是在紧急下降的大俯角状态。这种状态下,飞机长时间无人控制,简直就是不敢想像的。
对飞机状态的控制永远都是排第一位的!
要是她现在敢放手而去够氧气面罩,那就是对后面一百多名乘客和乘务组生命的极大不负责!
她不仅要救教员的命,更要对后面的乘客和乘务组负责!
此时,进退维谷之境下,连山雪不由陷入了挣扎之中,就连她的呼吸也开始急促起来。她的呼吸之气由于外界极低的温度在护目镜上形成了一层雾气。
连山雪的视野在这一刻微微有些模糊起来!时间仿佛静止了下来,她的耳中似乎已经只有她自己的呼吸声。
“徐显,如果是你,你会怎么办呢?”
在如此万险的境地里,连山雪的脑海里浮现出来的却是那个眉目清秀的少年!
“果然......我不是他啊!”连山雪轻轻一叹,带着淡淡的悲伤和无力。
或许,如果此时坐在右边的是徐显,他应该就能想到办法吧!
那有些模糊的视野下,教员的脸上的青紫色已经愈加浓重,生死真是一线之间了。
此时的连山雪充满了绝望,她如何能眼睁睁地看着一条生命就在她的眼前消逝?
可是,她能做什么?
忽然,连山雪看到那极速下降的高度表,此时经过短暂的快速下降,飞机已经下降到三万英尺以下了......
“三万英尺......”连山雪脑子里忽然掀起一个疯狂的念头,甫一出现,便再也遏制不住。
可是这个念头太过于激进和疯狂,让得连山雪即便只是想想都觉得遍体生寒。
然而,刚才看到的教员的脸色一次一次地冲击着连山雪脆弱的内心,她真能见死不救?
“徐显......徐显......我该怎么办?”那纠结与恐惧的思绪充斥在她的大脑中,她难以下定这个决心。
可是教员的命可等不了!
在短暂的犹豫之后,连山雪长长地出了一口气,仿佛下了一个重要的决定!
她直接将通讯面板转到旅客广播的发射位置,接着进行了一个旅客广播:“乘务组两分钟后进来驾驶舱!”
现在情况何等紧急,已经没有时间再呼叫乘务组,再进行内部通话了。
在进行广播之后,连山雪扭开了驾驶舱的舱门!让得乘务组之后可以自己进来!
之后,她再度按压了自己氧气面罩夹扣,随着一阵充气声音响起,氧气面罩的软管再次充气膨胀,接着连山雪缓缓摘下了自己的氧气面罩。
“保佑我还能呼吸吧!”
在摘下自己氧气面罩的一刻,她很怕,她真的很怕!
理论上来说,在三万尺高空,飞行员还可以保持大约一分钟的意识清醒。以现在飞机超过六千英尺的下降率来看,一分钟差不多可以够下到差不多两万英尺了,那时候,空气就不似高空那般稀薄了,那她还有一线生机。
可这都是理论,各种各样的因素都会导致极大的偏差!谁知道,她在三万英尺的高空能撑多久?
没人能知道!
连山雪之所以让乘务组等两分钟进来驾驶舱,就是为了兜个底。两分钟之后,以现在飞机的下降率,差不多可以下到一万五千多英尺的高度。
即便还是高于一万英尺,但是人在那个环境下,就算不戴氧气面罩,也不会有太大的危险。这时候,乘务组就可以脱离氧气面罩进行活动了。
要是......要是她没撑住,后续进来的乘务组也能接过飞机操纵,对他们进行急救。这算是连山雪最后的保护措施了。
就算她因为缺氧短暂的失去意识,只要救助得当,应该还是可以醒过来的。
计划是如此,可行性也有,可实际运行上会不会出现什么问题,没人知道!
就是这有些冒险的举动,连山雪还是义无反顾地做了。
见死不救,非是她所为之事!
在摘下氧气面罩的一刻,连山雪就好像那窒息之人,胸口急速起伏,她终于知道什么才是被抽去空气的绝望了。
然而,连山雪并没有重新戴回氧气面罩,而是缓了下之后,将氧气面罩给教员戴上了。
驾驶舱中持续不断的气流呼啸声掩盖住了连山雪急促的呼吸声,不过摘下氧气面罩数秒,连山雪就感觉一股灵肉分离的恍惚感。
“星游6341,你们现在什么情况?”在略微安排了星游6341航班的紧急情况之后,腾出手来的管制员开始询问星游6341的具体情况了。
这当然也是正常流程!
连山雪艰难地拿起自己的耳机,就准备对着麦克风,进行回复。可是已经将她身躯尽数包裹的寒冷似乎要冻结了她的灵魂,数次想要开口,可怎么就说不出来!
她的意识已经越来越模糊,仿佛随时都要脱体而出一样。
“星游6341,你们现在什么情况?”管制再是重复了一句,隐隐地管制员感觉好像有些大事要发生了。
连山雪的眼皮越来越重,似乎怎么也睁不开了,那一刹那,竟是缓缓闭合上了。
驾驶舱里只是回荡着管制员一遍又一遍的呼叫声!
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