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火星玛尔斯市中心的阿瑞斯区.这是人类最早来火星驻扎的地方.后来越来越多的矿务公司进军火星,都将公司行政楼建在了这里.整个玛尔斯火星城市建设的起点,就是以这里为中心.渐渐向四周扩建.最终形成现在千万人口的城市规模.

随着生态化和城市化的完善,以及火星农场项目的建成保证了食物来源.越来越多的火星矿务公司都直接将总部迁来这里.以避免与地球长达几十分钟的通讯延迟问题.

到如今,已经有180多家类似开达矿业这种太空矿业公司的总部在阿瑞斯区,另外还包括类似钢魂集团火星资源公司,群星集团分公司等分部驻地,这也就造成了阿瑞斯区真正意义上的繁华.

然而这并没有什么用.在程林自信满满的来到火星后,本以为能说服几家公司购买采矿飞船,但他真正开始做起来后,才发现这个可能性并不大.特别是在见了王灵丽,这个开达矿业行政副总裁之后,

其中具体的深层原因,正是王灵丽以自己的角度出发,亲口告知程林的

这主要是因为,越是大的火星矿业公司,其重心和业务就越在火星,很难有足够的资金批量购买飞船,转行成为小行星开采型的矿业公司.而且本身也没有这个必要.毕竟火星资源目前来说还是非常丰富的.

就像开达矿业,已经贷款投资了几千亿的火星开采项目,跟本不可能放着现成的矿不采,买飞船去小行星上采矿.就算他有买采矿飞船的资金和扩大业务的想法,也是会首先考虑继续投资到火星项目上.

另外最主要的因素是,希望号殖民卫星即将全部建成,一旦没有了这个年钢材消耗两三百亿吨的巨大工程,不难想像矿物价格必定还会下降,人为减产.

还有很多实力不强的矿业公司.要么跟本买不起飞船,要么自身就在破产的边缘.比如今天程林去的一家法国公司.说是老板贷款从别家公司收购了一个储存量上亿吨的矿业区开采权,结果挖了不到两年,就发现含矿量低了,到后来完全就没矿了,这时那老板才发现是被骗了.再去找卖方时,别人早就人去楼空.现在搞得是贷款利息都还不起,已经有自杀的冲动了.

天上不会掉馅饼,地上处处是陷阱啊!程林当时感慨万分.不过想起自己公司目前销售困境,也怕自己的心血真的在将来破产.

他已经接收到沈明轩发过的好几次通讯信息了.内容主体就是,在来火星乘坐飞船时的第56天起,公司就再也没有订单接到.时至今日,现在流水线虽然还在生产,但已经积压两艘船没有卖出去.到了后天,就是三艘了.

胡依萱也跟他发过信息,如果接下来的两个月的时间里,公司还是无法出售飞船,因此囤积数量达到12艘的话.就再也没有资金给制造设备的供应商们下订单了

正是因为如此,对于时间很有紧迫感程林,哪怕希望渺茫.哪怕遭受冷眼,也仍旧是一家一家的拜访这些矿业公司,哪怕能卖出去一艘也好.

但是,火星之旅居然真的一艘也没能卖出去.

他开始怀疑自己最当初的想法,以前认为会有很多人想到去偷运走私开采小行星带,但实际上,这些实业公司更在意眼前看得见的稳定收益.当然,这正是实业公司的特点所在.

而这段时间,从公司传来的信息越来越多,其中没有一条算得上是好消息,无不显示着即将积压过多飞船,导致流动资金链断裂,最后流水线停产,所有人座吃山空,直到公司完全破产.

程林发现,对于这种情况,他竟然没有一点办法解决.

直到沈明轩给他私发了一条信息,分析指出韩国,泰国,越南,马来西亚,土耳其,巴西,智利,阿根廷,南非等国都曾经有太空舰队计划,却不得不因为这样或那样的原因停止.既然如此,他们难到就不能学伊朗购舰一样,利用相对国家经济而言,花少量的钱打造一支实验训练性质或着是存在意义的小型武装舰队.

如果他们一旦有了这种想法,那么目前有太空飞船产能的星魂公司,将是这一想法的直接收益者.

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