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“还有提高航速，依靠75000马力的蒸汽轮机恐怕不够，至少要100000马力以上，新主机建造要花不少时间，这个改动会增加不少的改造工期的。”卡托尼奥又开始抱怨起来。
“37年以后建造的巡洋舰可以缓缓，把现成的巡洋舰主机用到航母上去，宁可少一条巡洋舰也要航母在1939年底之前服役。”芒果下了狠心要尽快搞出航母。
“最好，现在能找条货船先改造成训练航母，先把飞行员的训练工作搞起来，我们现在的cr32战斗机完全可以在没有弹射器的情况下起飞”，看到墨索里尼对航母计划的坚决支持，海军参谋长卡瓦格纳利不失时机地建议到。
“同意，完全同意”芒果很高兴有人和他想到一起去了。
“宁可人才等装备，不可装备等人才，”某东亚大国的口号在芒果的内心打下了深深地烙印。
2周后，海军买下了一条11000吨15节的客货船。6个月后的，拆除甲板、烟囱和桥楼，铺设了140米飞行甲板的”大胆”号的平原型训练航母加入意大利海军，开始培训意大利自己的舰载航空兵。（这个改造进度参考了历史上英国人对捕获的德国货船改造成大胆号护航航母的时间）。
因为空军对航母计划的抵制，第一批的意大利舰载机飞行员是在民用飞行学校完成基础技能的学习。然后在向美国大湖公司购买了60架落伍的tbg-1（与tbd竞争的失败者）后，一帮“退伍”的美国海军飞行员来到了塔兰托，帮助意大利训练航母飞行员。
意大利海军纠结20年的航母问题终于解决了。
海军的这边兴高采烈，那边空军却是阴云密布-------
注：tbg-1，采用老式的双翼设计和布制蒙皮结构，全封闭式的座舱和可收放的起落架，最大速度297公里/小时，升限5,000米，载mk13鱼雷一条。大湖公司以该机与道格拉斯公司的tbd“蹂躏者”竞争美军舰载鱼雷机失败后于1936年倒闭。
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