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“怪我。”这是苏城第三次这样说了,他低着头道:“我当时的心情不太好,正好和老朋友聊天,就说到此事了。我是学中文的,所以有很多朋友同学在媒体单位工作,不知怎么的,就传了出去,而且被进了内参。这件事,我也有责任……”
来了京城以后,六子就把苏城的那封信还给了他。苏城也相信六子不会留下复印件,因此,就将此事给圆了过来。
会议期间,詹志芳也无从证明苏城说的是真是假,或者说,证明了也没有意义。领导转发过的内参,难道还能批评不成?
但是,詹志芳的态度还是要给出态度的,他轻轻点头道:“苏董既然愿意签约,我们自然还是坚持前段时间条件的。其实,国企和民企互相合作是很有好处的,中国的现代企业制度,不光要在国企中建立,也要在民企中建立……”
“感谢詹总的体谅。”苏城深深叹了口气,意兴索然的道:“毛主任,丁主任,各位,大华实业致力于lng船的建造,无论如何,这一点是不会改变的。苏城不才,来到这个世界上,也就是对石油化工稍微了解一些。这几年,大华实业积累了一些资金,我们是准备全部用lng船,这项事关中国能源安全的事情上的。只是,大华实业的能力还是太弱了,希望詹总能带领我们,共同完成这项事业……”
缓了一口气,苏城仿佛临终托孤似的,道:“在此,我想趁着这个机会,向大家说明一下lng船的重要性,以期得到大家的支持,毛主任,可以吗?”
毛主任见过侃侃而谈的苏城,见过意气风发的苏城。却没见过苏城现在这个样子,他不自觉的点头:“当然,你说吧。”
得到同意的苏城,再次摆出礼仪专家多日教导出的委屈样,说:“我说lng船事关中国的能源安全,这一点不是虚言威吓,首先,在未来三十年乃至五十年以内。天然气只有两种运输方法,天然气运输管道,以及液化天然气船。大家也许会说,天然气运输管道不错?技术简单又安全,其实不是这样的。”
苏城好像微微恢复了一点生机似的,稍稍昂首,道:“天然气管道的问题不在于经济性,而在于政治性。”
他这么一说,大家的胃口就吊起来了。别看个顶个的都是在经济战线上工作的干部,但讲政治的观念是深入人心的。
苏城短暂的停顿后。说道:“天然气管道和lng船的建造成本不相仲伯,问题在于使用过程中。天然气运输管道是固定的。天然气管道要穿越数个国家,不用等到战争,只要有一点政治冲突乃至经济冲突,天然气运输管道就卡住了我们的脖子,你要是不答应人家的条件,就要断供应。当今社会,中国爆发战争的机会不大。但爆发贸易战的机会是越来越大了,到时候,我们是退是进?”
回忆着俄罗斯和乌克兰的天然气之争。苏城轻声道:“现在,大家看不到天然气管道的危机,主要是因为咱们国内的天然气使用量并不大,本国内的供应充足。但以中国目前gdp8%每年的增速,用不了五年时间,我们就要从中亚或者俄罗斯进口天然气了。五年时间是什么概念,五年时间,天然气管道还没有建成。到时候,前苏联国家要是发生什么变故,我们又要拿出多少好处,给人家呢?”
等了一下,苏城总结道:“所以,天然气管道虽好,但它的能源风险更高,它既受到产气国的抑制,还会受到中途国家的抑制。在这一点上,lng船就简单多,它不涉及国土问题,只要安抚好产气国就可以了。马六甲海峡虽然也是一个瓶颈,但卡住海峡这种事情,除非战争,否则不会轻易出现在贸易战中。另外,需要请大家主意的是,大的产油国和产气国,出于自身利益的考虑,通常是不会单独作出停止供应的决定的,但天然气管道的经过国就不一样了,他们只需要自己的利益,又可能向两边要价,等于是被长期绑架……”
喘了一口气,苏城放缓语调道:“对于天然气管道和lng船,我们不能说放弃哪一个,但拥有两者是必须的。有鉴于此,我希望能趁着世界船舶产业转移,在国内建造lng船,中船……中船既然是诚心做此事,大华实业也就……舍命陪君子了。”
苏城一副凄凄惨惨的样子,多多少少是能得到一些同情分的。
不过,事情到此,似乎也就该结束了。
詹总虽然还有一点怀疑苏城耍花招,但现在的情况是对他有利的,因此装模作样的道:“大家精诚合作,苏董的梦想一定能够实现。”
“唉,谢谢詹总。”苏城疲惫的坐下来。这倒不是装的,和这些妖怪似的国企领导打交道确实挺累的。看孙悟空就知道了,揍一个妖怪还得先找人家的主人,问一圈下来,挨过主人的埋汰,得了信物才能动手,还不能揍的狠了。要是没有筋斗云,跑路都得累死他。这么苦的活,也只有刑满释放人员才任劳任怨的干。
旁观者事不关己,看苏城的眼神也比较友善。不管怎么说,有梦想有坚持的年轻人,总是值得褒奖。看着他为了理想碰的头破血流,大家也有些不自在。
只不过,在场的都是多年历练的老狐狸,心里怎么想不重要,重点的是靠理智判断怎么做。在不清楚中船和大华实业的协议具体内容的情况下,他们也不会表现出什么倾向来。
这时候,重钢的老总戈丹云出面问道:“苏董,詹总,既然是要签订协议,是否能描述一下协议的大概。你们看,我们都已经来了。”
重钢的前身就是汉阳钢铁厂,进入改革开放以后,效益日渐糟糕,欠款已达2亿元人民币。而且每天的亏空还在增加。戈丹云比谁都想lng船落实,因为重钢是船用钢板的大厂,还是中国最早做低温和高温钢板的企业,在这个行当非常有竞争力。
詹志芳咳嗽一声,正准备说话。
苏城抓住时机,抢先开口道:“协议主要是一个合资的协议,大华实业出资1.8亿美元,外加大华船业。中船出让一块土地,具体面积尚未谈,再加上部分的工人,以及3.2亿元人民币。组成一个新的合资公司,双方各自占有50%的股份。”
就算没有人出面,曾经与之沟通的丁志鹏,也会出面问协议问题的。当然,有别人问出来,是最好的。
听着双方的协议,大家的表情是一变再变。看詹志芳的眼神满是佩服!
空手套白狼算什么,人家这是空手套狼群。
这里一个两个都是中国经济部门的捕食者。对于土地和人员的价值,看的门清。
地方企业要弄一块土地,确实不容易,和地方政府谈合作,谈土地出让金,都要费些事,但真说起来。搞一块土地,比搞钱容易多了。尤其是偏僻地区的土地,不就是一纸命令的事。方法正确了,一毛钱都不用花。
央企更不用说,他们首先就享受国家的政策,其次又财大气粗。地方上求他们的事很多,他们能拿出来的光明正大的好处也很多,多年积累下来的人脉和人情,换一块土地就和玩儿似的。
任何一个城市的政府,在1992年免费批一块土地给投资数亿美元的央企,只要说一句招商引资,上面肯定要表扬,说不定还送些三免五减半之类的政策。就连海沧计划里的土地,也是*oss批下来的,根本不用台塑或大华实业花一分钱。
工人更不用说了,如今活下去的国企工人,种地种菜的有,轮岗的有,欠着薪水不给的也有,什么时候缺过工人了。就算是有技术的高级工,也没有被领导看在眼里。中国的人实在太多了,国企内的人更多。
在众人眼里,詹志芳真正付出的只有3.2亿人民币,等于是拿两个政策性的东西,换了人家大华船业50%的股份,以及1.4亿美元。
天底下还有更好的事吗?
怪不得苏城先前不同意,现在恐怕是受到了很大压力吧。想也是,在中国做船舶,和中船闹不开,压力怎么会小。
联想到苏城委屈的表情,说做事难的话,即使是老妖怪们,也不得不鄙视一下詹志芳:吃相太难看了!
詹志芳则陷入了莫名其妙中。
他的印象里,明明给过大华实业更好的优惠条件,苏城为什么不提出来?
那么,由自己提出来?
詹志芳马上暗暗摇头,当然不行了。明明有更好的条件,詹志芳怎么会自断其路,提出此事。
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