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李毅道:“你觉得有这个可能吗?”
蒋为民道:“那要怎么改?”
李毅道:“厅局级以下官员专车或全部取消,只有公务用车。取消一般公务用车,普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。”
此言一出,众皆瞪目!
随即,大家便开始议论,有的说这不可能,有的说这是子虚乌有,有的说这是空穴来风,有的说这是李毅的臆测。
说的也是啊,现在党政机关里的公车,只有越增越多的趋势,怎么可能减少?还一下子就减得这么彻底!减少这么多车子!
这可能吗?起码,大家的心里,是完全不能接受这个消息的!
蒋为民道:“这怎么可能?我们完全没有听到什么声音,你又是从何得知的?”
李毅道:“实不相瞒,我妻子就在国家发改委工作,她早就跟我说过了,她们单位,早已暗中启动中央国家机关公务用车制度改革的调研工作,用不了多久,这一份调研报告,就会变成红头文件,下发到咱们手里了!”
蒋为民半信半疑,但见李毅言之凿凿,倒也不敢断定这就是骗人的小道消息。
他知道李毅的来历和分量,也知道李毅妻子的确是在国家发改委工作,而且级别并不低。
李毅能在第一时间里,得知这些内部消息,并不稀奇。
有很多的政策法规,尤其是激锐改革方面的,在实施之前,都会先进行一个摸底和调研,而这种行为,往往是小范围里面的,外界的人,并不一定清楚实情。
现在,李毅却把枕边之言,告诉了众人,这也算是提前泄漏机密了。
如果这个消息是可靠的,那这可是一项不得了也是一项了不得的改革!
众人一时间陷入深思之中,没有人吭声。
李毅道:“衡量我们工作的第一标准是什么?我以为,应该是文明的进退,还有民生的优劣。”
蒋为民的思绪,被李毅拉了回来,重复了一句:“文明的进退,民生的优劣?”
李毅道:“抛开一切政治因素不谈,我们也不能做这种仗势欺民的事情。身为教育部领导,可以不管民生优劣,只顾自己有一个停车之地吗?”
蒋为民低头沉吟不绝。
李毅道:“蒋部长,公车改革,势在必行,如果我们部里在这个时候,驱赶商人,大建停车场,你想想,会给中央留下一个什么样的印象?领导们会怎么看我们这届领导班子?”
这句话,戳到了蒋为民的死穴。
而且,李毅说得很艺术,并没有说是蒋为民一个人的荣辱,而是说整个领导班子,这既团结了所有的人,又把其它同志也绑在了自己的战车上。
其它同志当然不想被上级领导“另眼相看”,所以,他们也要站在李毅这边,帮李毅说话。
副部长郝海军头一个发言:“蒋部长,我以为,此事应该暂缓,看看中央的政策怎么变动再做其它打算。”
康有德马上接话道:“对,这个停车场,并不是十分必须,也不迫切,不必急于这一时去建造。依我看,还是等等看吧!”
其它几个同志,也都劝蒋为民,要他再三考虑,不要轻动妄为。
本来呢,蒋为民是有三分悔意的,尤其是李毅说到了中央有可能施行新的车改政策时,他就意动了,想收回成命。
可是,现在,众党组成员们,一个二个,都支持起李毅的意见来了!
这种一边倒的态度,反而激怒了蒋为民。
“政令已经下达,岂能朝令夕改?”蒋为民板着脸,用不容置疑的口吻说道:“那些房子,必须收回来!至于建不建停车场,到时再议吧!”
李毅皱眉道:“那收回来做什么?空置?租给商人们,起码还有一份获利,又能让商人们得到实惠,让机关里的同志们得到便利,一举三得,何乐而不为?”
蒋为民道:“关于此事,我意已决!收回来,就建停车场!就算将来某一天,要实行公车改革,谁知道是怎么个改法?就算改了,部里还是有车的,也需要一个大一点的停车场。所以,我并不以为我的想法,有什么不对的地方。”
一个人固执起来,往往是义无返顾,无人可以拉回头来。
现在的蒋为民就是如此,他不为别的,就是争一口气,争一个权威!
你李毅不是反对吗?我偏偏就坚持,你能耐我何?RS
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