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接下来,这个郭崆徽就开始掰着指头叙述了,汽车行业是技术行业,而且规模效益又十分重要的重工业,经过百年的竞争,国外的美国、德国、日本等等国家那都有跨国公司巨头,他们基本上已经垄断了国际汽车行业的技术细节以及品牌话语权,中国人想造个简便的小破步景还是可以,但是接下来想进步的话那肯定避不开外国势力的专利陷阱。甚至“红旗”和“上沪”牌,那都是外国势力通过他们的手段巧妙的给灭了的!这有国家支持的红色品牌都被灭了,这引进了百万年生产能力的生产线,还不被国际巨头们注意到,还不被一指头捏死啊?

对于此,贾鸿渐却是有着自己的考虑,他知道他引进十条10万年产量的生产线,总计百万辆的生产线,这实在有些吓人。

但是他也是通过这种方式表明,他华夏汽车有的是钱!他就是要通过这种方式告诉全国范围内的汽车厂,不管是国有的还是合资的——老子来了!老子有的是钱!老子哪怕砸一百个亿进来汽车行业都不怕!老子就是来搅局的!哪怕斗不过你们,老子也要弄得你们赚不到钱!说白了,老子就是要告诉你们,这中国大陆的区域,那是老子的一亩三分地!这是老子的地盘!以后你们进来想赚钱?可以,不过先经过老子的同意!

没错,说白了,这贾鸿渐就是跟新出来的黑帮一样,为了表明自己的地盘,这是要狠打一通的!如果不打,按部就班的来,那谁知道你是谁啊?可是这么一弄一番,闹得大一点之后,别人肯定先把你当成一个同档的对手来对待,至于会不会引起众怒导致被围剿——拜托,他贾鸿渐跟国家关系好着呢,实在被欺负了,找几大长老哭诉一下,他还怕没人照顾?他还怕输?他现在那就等于是港港警务处长的亲弟弟去黑道发展,他怕谁?

而且他这么大规模的砸钱是为了啥?别的不说,他起码要在2001年国内汽车销量井喷的时候,首先打好生产能力和研发能力的基础吧?别到时候一年几百万汽车的需求出现了,结果他贾鸿渐这边只能一年生产十万辆,然后研发的汽车他娘的全都是夏利级别的,这玩毛啊!这大好的市场全被别人占去了,这是给别人做嫁衣啊?他现在要做的,那就是哪怕亏钱,也要把规模先撑起来,把整个面对未来巨大市场的厂子内部体系给撑起来,把格局给做大,然后未来井喷了,他们就是第一个能抓住机会的!

什么按部就班,什么小步快跑,玩儿蛋去!贾鸿渐从来不相信这种歪理解数,他就是不信邪!他就是要展开中国汽车行业的革-命!他就是要做中国汽车行业第一人,也是敢于在中国市场上跟洋大人叫板的第一人!他就是要告诉外国佬,想染指中国市场?先跨过咱的尸体!到时候通过这种方式带起来的民族主义情绪,以及国家的扶植,再加上他贾鸿渐的钱,以及这一帮子骨干还有国内大能,他贾鸿渐就不信自己会输!要是这都会输,那吉利和奇瑞肯定是开挂了!吉利和吉瑞都能在后世发展的不错,还全球给人代工,甚至把自己造的变速箱都出口国外了,他贾鸿渐就不信自己做的还不如人家不重生的那几个企业!

很么外国企业设置的专利池,他贾鸿渐有的是钱,就跟他之前说的一样,实在不行他砸钱让宝马帮忙来研发东西,那都行!而且这专利到最后还是他的!让洋人来给中国人打工,这怎么就不行了?这怎么就不民族了?而且通过这种方式传帮带培养国人的设计能力,最后开发出来真正的中国车,这怎么不行?

对于贾鸿渐来说,那钱能解决的问题,从来就不是问题!

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