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在等待行动正式开始的这段时间,日军“特别支援舰队”的主要任务就是养精蓄锐。2艘金刚级和2艘利根级基本上足不出户,轻巡阿武隈号和其他11艘驱逐舰也只是每天装模作样的出去溜达一圈,其他的大多数时间都在休息。

这些舰娘的到来,让她们停靠的“珊瑚”矿区多了一抹靓丽的风景。

同样驻扎于此的“陆军海战队(工兵船舶部队)”,就非常羡慕海军的“舰”与“娘”。两相这么对比一下,陆军的小炮艇别说是和那些万吨的大战舰比,就连海军的驱逐舰都能压的他们抬不起头来。

值得一提的是,在世界范围内日本的驱逐舰要比他们的战列舰更加有名。这除了因为日式驱逐舰尝试过很多大胆设计外,还因其在神核应用上的“奢侈”作风!

大多数人类国家的海军战舰,一般都采用理想值相当于船体吨位120%左右的神核,因为在这个比例下,战舰的性能和舰娘的状态都是最理想的。

各国海军通过实验发现,神核的理想值在超过船体吨位20%时,性能要比等值同化高出15%左右。再往上的话,超过40%的吨位能提升25%、60%的吨位能提升30%、80%的吨位能提升32%、100%的吨位能提升35%,呈现一种逐渐递减的趋势。

而日本海军为了追求单舰的性能优势,往往会给“小船塞大核”,这一点在他们39年之后开工建造的驱逐舰上尤为明显。像船体排水量才2000多点的阳炎级驱逐舰,部分后期舰就采用了4000吨级神核,因此舰娘的外貌也相对比较成熟。

比方说特别支援舰队的这11艘驱逐舰。其中有9艘就是日军最新锐的阳炎级,这些妹子的外貌都已经接近12~14岁水平。尤其是第17驱逐舰舰队,除了谷风号是3500吨级神核外。另外三个都已经是极限的4000吨级,堪称“小学生中的叛徒”!

她们的存在。在让作为侦查舰队旗舰的轻巡阿武隈感到自尊心受挫的同时,也让全员都是3000吨级的第18驱逐舰舰队感觉非常不爽。

同样都是阳炎级,作船的差距怎么就这么大捏!?

停靠矿区期间,负责指挥警戒部队的大森仙太郎少将在了解到驱逐舰之间的矛盾后,曾一度想要出面调解第17和第18驱这两群小姑娘之间的不和谐关系,但最终却因为双方的油盐不进,而以失败告终。

无奈之下,大森少将只能采取“隔离法”。将两支驱逐舰队轮流出去执勤。

正所谓“眼不见心不烦”,平时少碰面、自然就能少点冲突。

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