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2238管饱会2000年四月十四号,凤凰科委下属的疾风助力车厂,同落宁市自行车厂达成初步收购意向,疾风车以五百万的资金加一千万的技改投资,控股落自,天涯省名牌天马自行车,在经历了三十多年的辉煌之后,即将退出历史的舞台。
凤凰科委希望能获得三免两减半的税收政策,不过很遗憾,落宁市政斧以新的企业是国企而不是三资企业为由,拒绝承诺如此优惠的政策。
这一直是谈判的焦点,到最后,落宁市终于开出一个新的变通条件,新的企业在总销售额达到八千万元之前免税,在总销售额超出八千万达到三亿元之前,税收减半,三亿元以后,就是全额纳税。
八千万,基本上接近于三万三千辆助力车的销售额,搁给现在的落自,要销售十个月才能实现,而搁给疾风车厂,也就是两个月出头到不了三个月。
而三个亿的销售额,基本上就是二十万辆了——量上去的话成本会下降,这个量就算疾风人自己卖,也得一年多,这正是这个变通的精要之处。
撇开免税部分不谈,如果凤凰人搞不好落自,这二十万辆的生产和销售,起码是两年以后甚至是三年以后的事情,这段时间,只对超出八千万的两亿二千万征半税,这就是落宁市政斧的诚意。
当然,如果落自浴火重生之后,发展得非常好,一年就生产和销售了二十万辆,那么第二年全额纳税也就正常了,你发展这么快,总不能老占公家便宜不是——没我们落宁市的全方位支持,整天不是停水就是停电的,你能发展得起来吗?
所以说,落宁市政斧的这个提议,不但是让利了,而且就是奔着双赢的局面去的,凤凰科委负责谈判的张爱国是这么认为的——事实上,这个条件就是他想到的,并且暗示了肖睦睦一声,以便让这建议看起来,是由落宁市提出的。
然而,落宁市本来是没打算提供税收优惠政策的,这就是吃亏啦,所以他们在让利的同时,要获得回报,于是同时提出一个要求来:我们要求调整股权分配方案,你们控股可以,但是两家必须各持百分之五十的股份。
这是一个悖论,都一般高了,怎么能决定控股人是谁呢?然而,复旦大学硕士生的水平,那不是吹出来的,肖睦睦提供了一个方案——这次真的是她自己想到的,那就是双方都是百分之五十,但是凤凰科委比落宁市多一股。
所谓的一股两股,那就是白扯,由于没有上市,又是两家谈收购,每股的定价根本无从谈起,你可以认为一股价值十万,也可以认为一股价值十块,只是,不管股价是多少,凤凰人多出落宁人一股。
是的,这只是个象征意义,表明凤凰人在新企业中占据主导地位,其他的,两家都一样,各占百分之五十嘛,不是一家四十九,一家五十一。
别小看了这百分之一,销售一个亿,落宁这边就多一百万出来,点数小了点,但是基数大,当然,这一百万不会全是利润,但是落自真要浴火重生了,一年销售两个亿也不是梦想,才上市的疾风车,一年都能卖一个多亿呢。
这是长久买卖,是不争一朝一夕的长远眼光,尤为重要的是,外人一说起来,凤凰和落宁的股份是相同的,落宁的名牌没有白白地被人抹杀,落宁人不会有屈辱感——只说这个象征意义,就值得冒一把险了。
肖睦睦这个建议才传到落宁,曹市长就拍板了,“好,这个建议不错,不愧是咱市政斧出去的人,原则姓强又能顾全大局,就按这个谈。”
凤凰人得到了,他们得到了自己想要的税收优惠,同时他们也付出了,付出了百分之一的股份,双方各有所得。
至于说陈太忠所考虑的,副处的厂子怎么能收购掉副厅的厂子,这根本就不是问题,甚至都不需要他考虑,肖睦睦就拿出了处理方案——不会吧,又是肖睦睦?
事实上,这个方案出自于尤闰生之手,闻道有先后,术业有专攻,堂堂的市政斧副秘书长,不可能一点料都没有的,尤秘书长对自己手下的才女做出了指示:拆分!
没错,拆分落自,将一个厂子拆成两部分,主要是将资产和职能划分开,他要是将资产也拆开,恐怕凤凰人立刻就要跳脚了。
落自现有的资产,就交给凤凰科委了,但是落自的管理层,也就是说那些正科以上的干部,愿意留在落自的,那就接受凤凰人的改编,落宁这边有组织档案的,保留相关待遇,但是要降一级。
至于说落自的管理层,被拆分出来的这一块,组成一个处级的管理委员会,单仁义就是委员会主任,正处级——事实上,单总这企业的副厅待遇,想转到机关单位的话,大多也要降半级来使用的,就像军转地的时候,正团最多转为副县处一样。
这个委员会,就是针对落宁疾风厂的,厂里落宁一方的事务,要经过委员会的认可,才能奏效,其实就是疾风厂落宁一方的太上皇,却是又由于差凤凰人一股,不能主导厂内事务——没办法,厂子被人兼并了,这么多干部,总得有个落脚的地方不是?
要不说,我党的干部,最善于发挥主观能动姓呢?副厅的厂子没了,但是略略一变通,就多了一个正处的管理委员会。
尤其值得强调的是,这管理委员会降了半级,为了弥补大家心里的不平衡,也为了减少落自人的耻辱感,所以起了一个比较大气的名字——“落宁市传统品牌管理和保护委员会”。
这有怜惜天马夭折的意思,但是不管怎么说,起这么个名字,针对姓就降低了,适用范围和职能却又扩大了,别的品牌,他们也能插手,也不能说全是坏处没好处。
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