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这样一支军队,就需要无数地金钱来供养,否则就是一支烂之师,无用之师。所以为了安慰那些可怜的士兵,美国开始大力发展坦克,希望这些坦克的装甲可以隔离开始并对死亡的恐惧。

m3型坦克是美国车辆和铸造公司20纪10年代地产品,主要用于侦察、警戒或遂行速机动作战任务,亦称“斯图亚特”轻型坦克。

第一次世界大战结束后,美军开始认识到坦克的速突击作用,不断研制装备的轻型坦克。1910年6月,美军在采用装甲板铆接结构的轻型坦克地基础上,采取增加装甲厚度,行动部分安装诱导轮,改进防空武器等措施,改进设计了m3型坦克,于1910年7月定型。

首批车辆于19114驶离生产线,到1914年开战时共生该坦克车体前装甲板和侧装甲板是垂直的。主要武器为1门37毫米火炮,辅助武器为毫米机枪部右侧,2挺安装在车体两侧机枪座内,1挺安装在炮塔顶部有1个小指挥塔。

不过,这种坦克有个缺点,一旦被击中,那些铆钉就会变成致命的武器,将坦克内的士兵全部干掉,这个缺点引起了士兵的不满,结果m3全部返工,对这款轻型坦克的炮塔又进行了改进,变为焊接结构,取消了炮塔顶部的小指挥塔,两侧地机枪也予取消,辅助武器变为米机枪:1挺并列机枪、1挺前置机枪和1挺高射机枪。

然后士兵们又发现了一个缺陷,如果车体被击中,同样会发生这种情况,在自己的生命的不到保证的情况下,使并拒绝使用这种棺材训练,于是车体也改为焊接结构,其它与m3m311辆m3

然后,基于装甲方面的问题,这5811辆m3/m3列轻型坦克后一种改进型,车体前部和两侧装甲板改为倾斜布置,车内由前至后分别为驾驶室、战斗舱和动力舱。

车内乘4:车长、炮长、驾驶员和前置机枪手。驾驶员和前置机枪手位于驾驶室内,驾驶员在左、机枪手居右,他们的上方各有门,门上都装有1具潜望镜。战斗舱在车体的中部,其上安有炮塔,车长和炮长位于炮塔内,车长在右、炮长在左,他们的上方各有一扇舱门。

动力舱位于车体地后部。发动机为w679-9

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