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4月8日,“企业”号航空母舰和自由龙号航空母舰离开珍珠港,在2艘巡洋舰、4艘驱逐舰的护航下,去与“大黄蜂”号会合。海抗军的一艘霸下级防空驱逐舰刚刚安装好了高炮,也随着舰队一起出航。

美国在珍珠港的维修设施极为完善,安装高炮这样的工作对于美军来说根本不难。高炮的安装看似没有难度,但是其中的技巧也是相当复杂的,很明显,比海抗军安装高炮的水准高出不止一筹。细节方面,比起海抗军的粗糙施工,简直不是一个档次。就这么个安装过程,对于海抗军的战斗力提高就有着相当作用,在吸收了美军经验之后,海抗军的防空水准将再次有所提高。

美国人的护航计划也制定的相当完备。为了‘大黄蜂’的安全,由航空母舰‘企业’号负责空中支援。航空母舰在b-25轰炸机起飞之后,为了避免日机攻击,立即返航。

这一点非常有必要,要知道航空母舰上虽然机库中有战机,但是遇到战事,由于b25轰炸机占据了甲板,根本无法起飞护航。美国人考虑的非常细致。

这次带领企业号出航的仍然是哈尔西少将,他是此次行动的总指挥官。

李广感觉很有必要把美国人制定的作战方案当做教材,让海抗军的参谋部好好学习一下。

当然了,李广最看重的是美军航母上装备的雷达。锡兰海一战,英军的雷达发挥了巨大作用,要不是英军飞行员太差。战机性能也差,这一仗英军不会输的那么惨的。

不过此刻的美国战舰也不是全部装备雷达的,比如美军的萨拉托加号航空母舰此刻正在美国安装雷达。

美军的侦察机也有一个致命的缺点,没有装备雷达。在太平洋战争的初期,美国人的战舰和飞机在雷达方面比英国有差距,不过在美国强大的生产能力下,这些差距在迅速缩小,一些方面在迅速超越英国。

自由龙号上,黄中华和一个作战参谋们在一点一滴的分析锡兰海战的全过程。

锡兰海战,双方将领都没有犯太多的错误。而英军之所以输。完全是输在飞行员素质和战机的性能方面。

通过唐港传回的锡兰海战的详细战报,大家都认识到,这是一场高水平的海战,自由龙号上的海抗军军官如同被洗礼一番,战术修养更上一个等级。

李广的到来。使得历史发生了巨大变化,本来锡兰海战只是一场小规模的海战。可是如今已经成了一场双方有**艘航空母舰参加的大战。仅仅一战。双方损失战舰的排水量就超过了十万吨。

海抗军并没有准确情报,日军到底有多少艘航母,美军其实也不是很清楚。但是美军可以肯定的是日军的正规大型航母只有六艘,分别是:第一航空战队的赤城号,加贺号。第二战队的苍龙号和飞龙号。第五航空战队的翔鹤号和瑞鹤号。

至于日军的其他轻型航母根据美军的情报大概有三四艘。

李广很后悔,没有好好的学习历史。他真的不知道日军到底有多少艘航空母舰。而日军的战列舰总数,他也不很清楚,但是他知道日本海军有大和号,武藏号(还没有下水)两艘所谓的超级战列舰。

如果按照美军的情报。那么日军此时就只剩下五艘大型航母了。而美军现在也有五艘大型航空母舰,或许小型航母方面比日军少一些,但是如果加上自由龙号,双方说不定能势均力敌。

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