第一千零五十八章 打捞库尔斯克号

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范无病亲自送玛莎和卡佳回俄罗斯，不但是因为表示对于这件事情的重视，同时也是因为俄罗斯开始正式打捞库尔斯克号了。

为确保库尔斯克号核潜艇的打捞工作能够顺利进行，俄罗斯红宝石中央航海设计局制定了大规模的模拟打捞试验计划。据俄科学院院士、圣彼得堡市克雷洛夫中央科学研究院院长瓦连金帕申之前透露，模拟打捞试验已经结束。

帕申说，之前研究院的专家们紧锣密鼓地利用大量库尔斯克号核潜艇模型进行模拟打捞试验，这些长度分别为两三米的模型全部都是根据试验要求制作的。

克雷洛夫中央科学研究院拥有自己的航海基地，专家们在那里完成了打捞库尔斯克号核潜艇的波动模拟艹作。此外，他们也在近期检验打捞核潜艇的牵引装置及运输设备是否牢固可靠。

今年五月，俄罗斯方面与荷兰玛穆特公司正式签署了打捞核潜艇的协议。按协议规定，打捞工作将于今年九月二十曰前结束。

范无病这一次送玛莎和卡佳回俄罗斯，正好顺路去探访已经在巴伦支海展开了队伍的央视和新丝路娱乐公司的合作队伍，看看打捞库尔斯克号的实际情况究竟如何。

作为俄罗斯的大债主，以及这一次打捞库尔斯克号的金主，普京是对范无病的到来相当重视的，尤其是人家还特意把自己的两个女儿给送了回来，这份儿人情是免不了要好好地还一下。

于是，普京专门在克里姆林宫宴请了范无病，并且派专人送他去库尔斯克号打捞现场。

潜艇因为承载着丰富的先进军事技术而常被人惦记，而打捞失事潜艇绝对是个近距离接触核心军事机密的大好机会。于是，在失事潜艇打捞过程中，或明或暗的军事科技的保密与窃密斗争便经常发生。

去年八月，俄罗斯核潜艇库尔斯克号不幸殒没巴伦支海底，艇上一百一十八人无一生还。为寻回遇难官兵遗体，保护艇上秘密不外泄，俄决定打捞失事潜艇，并宣布打捞工作通过国际招标展开。

西方各国闻讯大喜，库尔斯克号是俄罗斯最先进的导弹核潜艇，平时无缘一睹庐山真面目，这次打捞，运气好的话能弄到不少宝贵情报。

说起来，西方各国对库尔斯克号垂涎已久。

其一是艇体表面吸声材料的细节。库艇表面敷设了一层独特的吸声材料，能大大减少潜艇潜航时的噪音，增强隐蔽姓。不过这到底是一种怎样的材料，究竟能达到什么样效果，细节情况就不为外人所知了。

其二是花岗岩远程超音速反舰巡航导弹。这是一种最令美国人头痛的航母杀手锏武器。它能以大于两倍音速的巡航速度掠海飞行，攻击二十到五百五十公里范围内的水面舰艇，抗干扰能力和突防能力无出其右者。

其三是就是风暴高速鱼雷，也就是范无病之前搞出来的那个暴风雪鱼雷的原型。在西方人眼里，这种变态武器简直就是水下导弹，能以超过一百节的高速在水下飞行。遭到它的攻击，舰艇别说规避就连反应可能都来不及，对如此先进的鱼雷技术，没有哪国不动心的。

为了保住秘密，俄罗斯更是煞费苦心。

北方舰队奉普京之命出动以彼得大帝号重型核动力导弹巡洋舰和乌斯基诺夫元帅号巡洋舰为首的十几艘舰船以及海军航空兵的五架武装直升机和两架运输机组成的庞大混合舰队进入预定区域，在看不见的水下，还有虎视眈眈的攻击型潜艇警戒。

俄罗斯总统普京还放出话来，库尔斯克号核潜艇的失事海域就是禁航区，谁敢擅闯，俄罗斯将毫不客气，为了让心怀鬼胎的国家拿自己的话当回事儿，俄罗斯总统普京还命令北方舰队定期通过无线电向各国重复这一信息，并授权自己的军舰定期在禁航区内实行预防姓爆破，恨不得把划定的区域炸个底儿朝天。

尽管俄罗斯方面大动干戈，但还是有不速之客闯入禁区。

有一次，俄海军参谋长科拉夫琴克上将乘直升机视察打捞工作。当直升机飞临正在作业区警戒的北摩尔斯克号反潜舰上空时，一架外国海军直升机居然与将军的座机擦身而过。

很显然，这架直升机是在拿将军的座机作掩护，对库艇的打捞工作进行空中侦察。将军对此气愤不已，他想起了不久前一艘外国侦察船和一艘声呐探测船在海上的胆大妄为，这两艘船竟置警告于不顾，向库艇的沉没海区越靠越近，俄护卫舰再三驱逐，直到把舰炮顶到它们脑门上，两艘船才恋恋不舍地离开。

有了这些前科之后，俄罗斯对于库尔斯克号核潜艇就看得更紧了，普通人根本就无法接近，即便是得到了采访权的央视与范氏投资集团的联合摄制组，也要严格地遵守俄罗斯方面的规定才行，近距离的拍摄显然都是不被允许的。

到达目的地两天之后，范无病他们乘坐的挪威深海打捞母船雷加利亚号终于驶抵库尔斯克号潜艇沉没的现场。

天气不错，海上风平浪静，范无病等人第一次有机会看得到这个令全世界瞩目的打捞行动的绝对主角。

俄罗斯、英国和挪威的潜水员们，除了俄罗斯军方潜水员外，挪威的潜水员来自美国石油公司挪威分公司赫拉布顿石油公司。

在采访的时候，俄罗斯潜水员彼得罗夫斯基率先说出了他的心里话，“我们面临的困难和危险实在是太大了，有谁说不怕那是假话。”

据彼得罗夫斯基介绍，俄罗斯、英国、挪威三国潜水员分批下潜，每三人一组即两名俄罗斯潜水员和一名外国潜水员。他们的第一项任务就是切开厚厚的库尔斯克号潜艇的艇壁，强行打开一条通往潜艇内部的通道。