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每一个建筑中他都进去观看了一下,与地球中任何的建筑结构都有所不同,好像是更高一层的科技。

所有建筑材料好像都发出一阵微光,让贝小明能够看到这里的全貌。

干脆脱下宇航服,放到一个建筑物里,试了试这里的环境。

没有空气,但有一股莫名的压力,好像比地球上更重,贝小明脚踩飞剑,在这个城市上空俯瞰了一遍。

大概长度有一千公里,属于一个圆形表面的城市,构建和规划都十分合理,城市的上空则是呈现圆弧形,贝小明敲了敲,发现并不是岩石,而是如同建筑物一样的材料,微微发光。

月球人?外星人?看到几处圆圆的平地,有几艘圆形的东西,跟电影中的飞碟有些相似。

不知道怎么打开,贝小明也没有轻易破坏,拿出一个摄像机出来,把这里的情形拍摄了一遍。

回到了家,贝小明心中还是一直在想月球上的事情。

月球里面是中空的,他可以肯定了,因为里面有个城市,但没有一个外星人存在,建筑里也没有任何东西,好像能搬走的都搬走了。

从月球上,他带回了一件东西,一艘飞碟,完整无缺的飞碟!

月球城,贝小明有一个初步的概念,他会把那里发展起来的。

科学家,他需要大量的科学家,找到张大山和李伟强,他跟他们商量了一下,在全球范围内聘请,聘请终生!

孤家寡人的科学家,都是很好请的,只要满足他们试验的需求就可以,不是孤家寡人的,那就使用一些非常手段,请他们一家人都过来,这样的科学家大部分都是美国人和日本人。

贝小明这个聘请政策一出,全球都出现了一件奇怪的事情,很多知名的和不知名的科学家都莫名失踪,失踪的人数更是达到了上万人。

这让很多国家都非常重视,科学家对每个国家都是很宝贵的财富,遗失一个都是大事,现在遗失了这么多个,那就是很重大的事情了。

全球最大的失踪案调查开始,但查了很久都没有发现这些科学家的踪迹,好像他们就一下子在地球上蒸发了。

他们实际上都在贝小明的海底世界当中,一半的科学家是自愿过来的,一半的科学家是不自愿的。

但看到那艘飞碟,再看到海底世界的建设和月球城的视频之后,所有科学家们都愿意了,能为科学献身是伟大的!

贝小明就算要赶他们走,他们也不会走的,所有科学家都有一个共同特征,那就是执念!不解开那飞碟的奥秘,不知道那月球城的来历,他们是绝不会罢休的。

既然他们都愿意,那倒是省了贝小明不少功夫,这上万名科学家,基本就能解决海底世界所有问题了。

把星钢大鼎全部做好之后,也差不多过去了两个月,贝小明回到国内,开始庆祝!

毛塔铁路全线贯通!一共六条双线轨道,两条是运货钢轨,四条则是坐人的,时速高达800公里,从毛腾巴沙漠到塔克拉玛干沙漠只要5个小时。

两条是L市到塔克拉玛干沙漠的专线,上面有10辆最新型的火车,每辆火车承载人数是一万人,每天可以开动四趟,一天就能运载40万人,来回就是80万人。

再加上另外两条有不同站点的轨道,一天起码可以运送一百万人到第二沙漠厂中去。

如果还要有所增加的情况下,货运火车也可以带一定数量的人群过去。

这样一条贯通东西的铁路,基本上解决了东西出行的难题,一般情况下,从第二沙漠厂到L市,起码都要40多个小时的。

现在半天时间就到了,简直可以说跟坐飞机的时间差不多了。

快不快其实对大部分人来说不是重点,重点是坐这种火车要多少钱?

这是大明集团的产业,大明集团的宗旨就是,只要能免费,那就绝对不要钱!跟L市到毛腾巴沙漠的高架火车一样,不要钱!

贝小明是真正做到了取之于民,用之于民,绝不含糊!

唯一的标准就是,文明乘车,安全乘车!

加入黑名单的人以后就不准坐,除非是以后有良好的表现,才可以申请删除黑名单。

只要规规矩矩乘坐就可以得到这么大的福利?谁不愿意遵守?算算新疆到北京的火车票价格,少则几百,多则上千,甚至几千的都有,现在完全免费,而且专人专座空间大也舒服,只要求文明乘车,谁都愿意!

这么大的贡献,本来国家是要跟贝小明颁发奖章的,可他不想参加这种如同作秀般的形式,大家心里真记住了他,那比什么奖章都要好得多,记不住的人,发再多奖章也是废物。

1000万的铁路工人做好这条铁路之后,还将继续修建,不会就此完结。

贝小明的目标是做一条东西南北全线贯通的铁路,新疆是出行难,西藏和青海同样也是差不多,铁路建造会继续进行、

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