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第二天半岛省省长姜绍金带着一班省级官员向大皇帝浩仁汇报了半岛省的经济发展状况,如今半岛省的经济发展速度已经名列国内前茅,当然,这是建立在以前基数低的前提下。省内的企业已经发展到八百家左右,目前还在增加,其中造船业以及相关的企业就占了将近一半。省内总人口约四百万,其中原居民大约不超过百分之十五,新疆、蒙古、西藏以及中南半岛的移民约占百分之五左右,剩下的华人占百分之八十。全省的主要干道、铁路交通大通道已经建设完毕,除了大型农场以及必要的建设队伍建设兵团已经开始全部撤离。

听完了省府官员的汇报,在省长姜绍金等一些省府官员的陪同下,大皇帝浩仁视察了仁川港以及一些企业,并与企业家会面并进行了交谈。

恒通船业的老板约翰。施特劳斯在介绍了自家的企业状况后说道:“皇帝陛下,我们船厂虽然正在建设,但是不敢把步子迈得太大。目前受整个世界经济危机的影响,船业市场非常萧条,我们还是有些顾虑,投资太大若没有市场份额会产生不必要的经济损失。”

“没有必要担心,虽然世界经济危机还在蔓延,船业市场萧条这是事实。但是,不要忘了你们现在是中华帝国的造船企业,国内经济发展还在起步阶段,市场前景非常光明。对此,你们要有信心,要把握住这一千载难逢的时机,只有如此你们的造船厂才能借机一耀而起发展壮大,我相信你们会成功。”浩仁鼓励他们说道:“当然,在你们的创业初期会有一些困难,尤其是现在的低潮期。你们也是国家的一员,政府也会根据自己的能力提供力所能及的帮助。我回去以后看看能不能给你们联系一点订单,我只做联系人,成不成全在你们的商谈结果。哈哈。”

这种好消息当然非常令人振奋,各个船业老板理所当然地很受鼓舞,约翰。施特劳斯感动的对浩仁说:“我代表整个船舶制造业感谢大皇帝,感谢政府在我们困难的时候帮助我们渡过难关。”

“感谢就不必了,这也是我们应该做的,当你们发展壮大以后别忘了回馈社会就行了。”浩仁回答说。

浩仁很清楚,虽然现在正值世界经济大萧条,同样,此时此刻购买船只成本极低。造船不同于其他产品,不是一天两天就能造好的,此时订购船只建立大型船队正好赶上第二次世界大战,既帮助这些造船企业渡过难关又使自己低成本建立起大型远洋船队,何乐而不为那。

随后,一行人又视察了道路状况、铁路以及其它工矿企业,鞍马劳顿整整一天才回去休息。

晚饭后,浩仁坐在房间里看安全部等部门汇总的各地巡防情况。原来这一次出来视察,大皇帝一行是明线,暗线早已布置出去了。这一次汇集了所有的监督部门,甚至连情报部门和安全部门也出动了,全部撒向全国各地暗查。

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