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要防止失速最立竿见影的方法不是傻推油门而是立刻俯冲！
用高度的势能来转换成速度以达到让气流滑过机翼产生升力的目的！
加油门没意义！因为飞机在大仰角姿态下引擎根本就得不到足够多的空气来维持燃烧你就是油箱里的油都倒出来有个屁用？
反而容易造成引擎熄火贝海洋对这一套实在是太清楚了。
这样的操作让机舱里的人们更加的惊恐刚才还是平拍现在就变成了急降高度本来就不算高还没达到正常的巡航高度这么降的话还能拉起来么？
贝海洋知道他这么做是对的也根本不去看机长那一侧的仪表就只看自己这一侧的！既然起飞时它就没问题为什么要判断它起飞后就出了问题？
飞机从一万呎一直速降到了六千呎这个过程中他得到了对飞机来说至关重要的速度然后慢慢拉操纵杆改平……
在改平时速度又开始往下掉但他一推油门立刻补偿了速度的缺失！
在速降2分钟后飞机控制权重新回到了他的手中！
这么一段惊险的历程就仅仅因为一个小小的空速表皮氏管？说出去都没人相信但这就是事实！
拿起机舱通话器“这里是机长广播出了点小问题现在已经解决我们将继续飞往安卡祝大家旅途愉快！”
机舱内欢呼声一片一个声音尤其的刺耳“恭喜啊干掉了第三个机长！”
……贝海洋没说谎因为这架飞机本身真的是屁事没有只要你不看机长空速表！
东京航控从雷达上发现了他们的异常从一万五千呎一直掉到六千呎现在又开始缓缓爬升。
“dj-301这里是东京航控你们的高度出了什么问题？”
贝海洋“一点小问题现在已经恢复我们会重回280继续航线。”
东京航控“dj-301你们确定不需要报紧急状态？”
贝海洋毫不犹豫“不需要嗯就是机长受了点撞击应该没什么大事……”
航管员听的一头雾水机长被撞晕了？还没问题？这应该怎么理解？
贝海洋可不管他理解不理解反正撞击是没错的只不过撞的是拳头……
他还有更紧的事要做就是找出问题的根源他可不想像刚才的情况再来一遍；对此他有一个很模湖的想法需要实践一下。
幸运的是他现在不需要向机长汇报！
……机舱内众人喜极而拥山田看着身旁一直莫名兴奋的华国人心中很是佩服他没法理解这个口口声声说不愿意坐飞机的人为什么在真的危险到来时却是最不在乎的那一个？
一直就在骂骂咧咧不干不净！别人尖叫的越凶他就骂得越厉害！
难道这就是桦国越来越强大的内在的精神品质？
“于桑您不怕死？”
雨逍遥把眼一瞪“谁不怕死？只不过老子已经是死过二次的人了再来一次也就无所谓！”
他知道自己安全了因为机长不出所料的被干掉了！
不顾空乘的劝阻摘下安全带招呼大家“来来来把散落的东西收拾一下我保证接下来的航程不会再出什么危险！”……飞机正常十几分钟后巴斯图尔克醒了过来晃晃脑袋终于想起来了自己到底遭遇到了什么！
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