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四月十三日,企业号航母编队终于和大黄蜂号航母编队汇合,三艘航母数艘战舰直奔日本本土而去。

大黄蜂号航空母舰,比起自由龙号要优秀许多,可以说根本不是一个档次的战舰。李广甚为眼红。

其主要参数如下:

标准排水量19900吨,满载排水量25000吨

动力120,400马力

飞行甲板长度750英尺,228.6米。

航速最大34节

火炮5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座

标准舰载机80-90架

舰员2700。

而自由龙号甲板长度二百一十米,看似只比大黄蜂号短了十八米。宽度只有十七米,比大黄蜂号不过窄了不到六米。

但是比较一下b25轰炸机的长宽,就知道巨大的差异所在了。

b25轰炸机的长度是16.13米,宽度是20.6米。在大黄蜂的甲板上,轰炸机可以交错排列成双列,当然外侧的轰炸机翅膀已经探出了甲板。

但是海抗军的的自由龙号,甲板太窄,仅仅只能排列一纵列。即便是交错斜着放也只能是放置八架,而且同样的,翅膀探出了甲板。

这样的排列下来,起飞跑道也还比大黄蜂号上的起飞线少一米多。这可是陆基中型轰炸机,不是舰载俯冲轰炸机,多一米少一米的起飞难度都相当大。

而美国的大黄蜂号航母。轰炸机起飞时可以从跑道中间起飞。海抗军的自由龙号,即使是战机起飞,也得偏离中心才可以。

还有更加重要的一点。自由龙号航空母舰的最高速度刚刚超过三十节,而大黄蜂号航空母舰的速度可以达到三十三节。

一百四十米跑道起飞,指的是航母在三十节的速度。

大黄蜂可以比较轻易的达到三十节,而自由龙号航空母舰假如从二十二节开始加速到三十节,需要至少一个小时才行。

这可是战争,一个小时的时间,什么事情都可能发生。

这一切的一切,对于海抗军来说都是难度。

看看这次出动的舰队力量。李广实际上有些后悔,说白了这只是一次为了鼓舞人心,尤其是美国人的人心的表演,根本没有多少战术和战略上的意义。

为了这次表演,两军出动了如此大的规模。不知道美军怎么想。或许对于美军或许算不了什么,但是对于海抗军来说就是主力出动。实在有些得不偿失。为了这次表演。自由龙号航空母舰至少要离开唐港一个半月,实在是有点表演欲过剩。

经过锡兰海战,唐港虽然暂时无忧,但是很难说会发生什么意想不到的事情,历史的改变实在太多,李广已经无从把握。李广有时猜测。锡兰海战如果盟军有这么三艘航母加入,说不定能干掉整个南云舰队。

李广在忧虑,日本国内也正发生着一次大规模的争论。争论既是在海军和陆军之间也是在海军内部展开。

从四月初的锡兰海战结束,日军对东南亚的攻势第一阶段取得圆满成功。

在历时五个月的攻势中。日军占据了东南亚超过两千万平方公里的土地,控制人口超过两亿。而日本海军仅仅损失一艘巡洋舰以上规模的战舰--苍龙号航母。而巡洋舰和驱逐舰的损失也不超过二十艘。可以说这样的战果完全出乎了日本海军的预期,日本国内一片欢腾。

在这个欢腾的背后,陆海军就下一步的军事战略方向发生了分歧。在日本海军看来,小日本的陆军纯粹就是一帮没有见过世面的土包子。此时的日本陆军根本就不想再次扩张,他们现在一心的回中国的东北和宿敌苏联毛子死磕。

这可是好机会啊,要知道苏联人在莫斯科虽然取得了胜利,但是自身也处于一种非常虚弱的状态。在远东的苏军人数虽然没有减少,但是其中的精锐老兵都已经被抽调到了莫斯科前线。

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